耸立着四根高大的烟囱，展示出了俗语工业时代的力量
按照财团的人员通报给自己的情况，这是一艘运营了三年的崇明岛型豪华客运轮船
满载排水量35000吨，舰体长度248米，能够搭载800名船员，以及2400名乘客
这型客轮总共建造了四艘，眼前这是三号船舟山岛号
四号船虽然更新，才刚刚开始运营不到一年，但是并不能确保完全成熟可靠，船员也不够老练
所以客轮公司选了三号船给朱靖垣用
朱靖垣对于船的规模的感受，倒是早就有了点经验，实际也正如林牛二人所言
飘在海上的大型船舶，周围缺乏可靠的参照物，人不来到船舶跟前，根本意识不到船有多大
哪怕是看到这些直接的舰体数据，也只有一脸茫然而已的不知所措
只有稍微算一算才能有点概念
眼前这艘三万五千吨的大船，单纯看重量相当于三万辆家用轿车
两艘这种船对接起来，就有一华里那么长，也就是整整的一里地
更直观一点的想象是，站在码头上看这艘船的时候，感觉它就像是个飘在海上的体育场
而且内部的空间是立体多层次的，上面有游乐场，内部有商业街
它能在搭载八百多名船员的同时，让两千多人在上面相对舒服的生活
如果不考虑生活水平的话，人数再多两三倍估计也不成问题
朱靖垣正是知道，大明已经建造过多艘这种三万多吨的客轮，造五万吨的客轮应该也没有什么问题
毕竟当前的大明，跟造泰坦尼克号时的英国，技术水平是基本相当的
所以朱靖垣才会让海军直接造满载四万吨的战舰
也许结构复杂的战列舰还稍微有点困难，但是这个时代的航母应该没有难度的
邮轮改航母是二战时代的常规操作了……
朱靖垣在心中感慨了一会儿之后，招呼两位幕僚一起上船
走过舷梯，跨进长门，穿过走廊里面，乘坐电梯来到自己房间所在的楼层
位于船体前后方向的中间位置，上下楼层的中中上层的左舷位置，一块单独划分出来区域
这是皇家客轮公司专门设计，给特殊身份的客人准备的，完全独立的完整生活区
生活设施一应俱全，娱乐设施也有布置，生活和休闲空间也很充沛
如果朱靖垣需要，可以全程都在这里，不需要去船上其他地方，不需要跟其他人员接触
朱简烽的房间在右舷，跟朱靖垣这边的情况基本一致
实际上，如果来的同级别客人只有一个，这两个空间是可以连起来了的，需要的时候才会隔开
朱靖垣的两个幕僚，以及沉复的房间，在朱靖垣的居住区隔壁，也是船上最好的位置了
关天培带着三十二名士兵，住在朱靖垣的房间周围
其他士兵们分散到船上的各个重要位置，方便遇到突发情况