非常久远，古典时代的青铜火炮外面圆箍，都能算是广义上的身管紧固技术的应用。
到了无畏舰时代，舰炮的身管紧固方案，主要有“缠丝”和“层成”两种。
缠丝，顾名思义，就是制作方形截面的钢丝，在炮管外面细密的缠几层来增加强度。
层成，就是把炮管做成多层的，层层嵌套起来，增加炮管强度。
整个无畏舰时代的大口径舰舰炮，基本都是用的这两种工艺来实现身管紧固强化的。
现代火炮的身管自紧，实际上是“单管壁肉自紧”。
炮管不再是复杂的多层嵌套，也不用小心仔细的缠钢丝了。
直接利用液压设备，从炮管内部向外加压，让炮管内层更加致密，形成类似多层炮管嵌套的效果，可以说是相当的简单粗暴。
相比复杂的传统的生产工艺，单肉自紧方式能够大幅度的降低炮管重量，同时增加炮管的牢固度和耐用性。
不过，就算是朱靖垣对冶金技术的认识，仅限于作为军迷对相关技术的极端浅显了解，也能想象得的到，液压身管自紧技术，对密封和加压设备的要求，肯定会非常高。
因为在大部分情况下，所谓的简单粗暴方案，通常都是对高超的基础能力的低端奢侈应用。
就如航空领域的力大砖飞一样……
所以朱靖垣虽然把电渣重熔和液压身管自紧工艺的设想，自己对两种工艺的了解，都尽可能详细的写了出来，但是也对两者做了明显的重要程度区分。
要求工部和皇家财团优先研发电渣重熔技术。
至于身管紧固方案，如果液压自紧短期内难以实现的话，就继续优化现有的自紧技术。
根据自己上辈子的经验，这里明显还是有潜力可以挖的。
美国人的十六英寸（406毫米）舰炮，把炮弹加到了1227公斤的级别。
大明设计的420毫米的舰炮，炮弹也等比放大的话，应该得加到1360公斤才行。