”
“按照我们本国的技术水平，肯定无法在近似的吨位下，获得相同级别的指标，只能继续放弃一到两种。”
“就算是极端强化航速，也很难超过二十五节，更加不可能对二十五节形成航速优势。
“强化装甲和火力才是最佳选择……”
认知和判断上的差异，会直接导致作战思路的差异。
他们面对自己脑补的“平衡”战舰的做的战略战术，面对实际的平衡战舰的时候，可能不会有什么效果，甚至可能会起到反效果。
在船上海军礼仪官的引领下，朱靖垣带着英法两国代表登上了战舰。
来到甲板上之后，英法两国的朝廷代表们，都是下意识的观察和估算甲板的宽度。
他们很快就做出了判断，这艘船的宽度比预想的要窄。
长宽比肯定超过七！
传统战列舰的长宽比，通常都在六点几的范围，甚至可能不到六。
通常只有追求高航速的巡洋舰，才会有这么大的长宽比。
他们因此都理所当然的确定，这艘船的航速应该就是二十五节。
同时也都对战舰的吨位做了修正，放到了四万吨出头的位置，非常接近真实吨位了。
估测了宽度、长宽比、吨位之后，他们开始观察甲板上的设施。
他们再次发现了与传统战舰的不同点。
副炮。
这艘船副炮也全都实现了炮塔化。
只有四十毫米口径的火炮仍然是开放式的结构。
除了一百六十毫米副炮之外，都能够看得出有非常大的仰角范围。
为了应对可能存在的空中威胁，朱靖垣设计的高速主力舰，从一开始就有大量防空炮。
除了一百六十毫米副炮之外，其他中小口径火炮其实都是防空炮。
防空炮数量远远超过无畏舰刚刚成型时期的正常战舰。
甚至超过大部分间战期间设计建造的战舰。
不过由于防空指挥系统仍然在摸索和升级之中，所以相比二战时代的英美战舰防空能力仍然有不小的差距。
防空炮的数量也仍然没有堆到极限。
但是现在的中小口径火炮的状态，已经足够让现在的英法两国代表发现异常了。
夏洛特这个小女孩都看出差异了，颇为惊讶的说：
“好多的中小火炮……”
朱靖垣听到惊呼，故意笑呵呵的误导说：
“舰体的吨位已经足够大了，也有足够的空间安装足够多的火炮。
“这艘船的副炮数量，已经超过一艘一万五千吨巡洋舰的数量了。
“火力相当于一艘主力舰带着一艘巡洋舰，可能还得再加两艘驱逐舰。”
朱靖垣觉得，这些人应该暂时想象不到，二战时代的飞机集群攻击是什么概念。
想象不到未来一段时间的海战，海军防空作战的压力会有多大。
朱靖垣就下意识的尝试去误导他们，能不能让他们把副炮当初纯粹的副炮。
朱靖垣嘴里