备好了。
所以这种情况下，各个方面的人都会劝阻决策者，坚持现在不是开战的时候。
朱简炎甚至明白，如果按照正常的速度准备，自己直到退位的时候，大明各方面应该都不会完全准备好。
特别是海军的建设速度太慢了。
所以朱简炎跟朱靖垣讨论的时候，专门研究过和平的方式实现目标。
结果按照朱靖垣的看法，和平方式好像比战争更加费时间。
不过到了现在，在泰西海军条约签订的时候，朱简炎又有了新的想法。
军备竞赛，以战促降。
看看能不能通过军备建设，彻底击溃泰西各国的心理
巴黎海军条约规定的各国海军吨位上限，并没有超出朱简炎的预估范围。
七百万吨的作战舰艇，也不会让大明感觉到太大的压力。
二战期间，美国海军吨位曾经达到过一千四百万吨的级别。
冷战期间，美苏两国海军总吨位也有差不多七百万吨。
两千年后，美国海军的总吨位也有三百五十万吨。
冷战时代以后，海军舰艇的吨位含金量出现了大幅度的飙升。
一艘万吨驱逐舰的价值，都已经能够等同于二战期间四五万吨的战列舰了。
现在的大明，国家领土和人口规模比美苏两国加起来都大。
在技术水平近似二战前的时代下，直接维持七百万吨的海军总吨位，当然没什么问题。
下面的九卿大臣，以及参加会议的尚书、内阁、军机、都督府的大臣也，也没有什么特殊反应，只是相关部门的人员出来开口答应了一声。
现场参加会议的，都是大明实际上的最高决策集团的成员。
大明自己的情况，海军和陆军以及工程上的情况，财政上面的情况都基本清楚。
随着战后大明各方面的快速发展，战争结束时期制定的军队建设计划，现在看来很多都已经有点过时了，其中当然包括海军造舰计划。
皇帝和相关部门的大臣本来就已经在讨论，以后要根据生产总值和财政收入的增长幅度，将军费预算也在每年对应提升相应的比例。
每年造舰数量翻倍的话，也还没有超出相关大臣的心理预期……
就这样，大明决定了对巴黎海军条约的应对态度，这一天的早朝也结束了。
大明相关部门的大臣回去之后，把今天的事情也相应的安排了下去。
海军部、军械部、皇家造船厂等相关部门和公司，很快就收到了相应的通知。
军械部直接下属的船厂和皇家造船厂，也都开始按部就班的招募更多的工人，增加后续的造舰材料的订单。
同时对现有的造船订单进行调整，检验确认现有的船坞和船台数量。
朱靖垣早在七年多以前，就建议当时的皇帝朱仲梁，给官方和皇室的船厂下令，提前建设了大量的大型船坞。
现在的船厂要增加订单