风冷的散热，就更是不容易了
同时，风冷的散热，就是看外界的情况，自己是不好掌控的，车速快，外面温度低，散热就强，反之就弱，发动机温度不能精确掌控，就不利于发动机的精确燃烧
而且，风冷要求缸体之间的距离大，这样才能彼此互不干扰，没有水套等部件的包裹，内部的噪音全部都传出来了，导致噪音很大
这些，都是风冷的缺点
“是啊”米娅在一旁说道：“现在，各个发动机厂都在研发新的冷却液，这种冷却液可以在低温下不结冰，沸点比水的高，以后，水冷的发动机，已经不需要每天都放水加水了，根本就不用去管冷却水的事情，哪怕是在严寒的天气里，也会和风冷一样启动”
水冷最复杂的问题，就是冬天的时候要放掉水，启动的时候还得先加热水预热发动机，带来操作上的很多的不便，但是随着特制的冷却液的研发，这些弱点也都会被克服掉
零下四十度也不会结冰，冬天不用放，同时，沸点超过了一百一十度，完全可以让发动机的正常工作温度保持在一百摄氏度左右，温度高了，发动机的热效率也就会提高
这样，驾驶员完全不用管冷却液的事情，和风冷已经一样方便了
“这些，我都知道”秦振华说道：“不过，我就是偏偏喜欢风冷发动机”
“你！”米娅感觉自己刚刚的那些话都白说了，有些想要跺脚这不是把人家的好心当驴肝肺吗？
还偏偏喜欢，你这么大了，还学人家嗲里嗲气的女孩说话吗？
秦振华笑着，没有说别的
没错，风冷发动机的这些缺点，他自然都知道，但是，现在有的选吗？
他们一机厂在生产奔驰车的时候，注定不是仅仅给民用的，更多的是放在军用的市场上，军队对风冷发动机，就是有一种格外的喜欢的，万一打仗的时候，冷却系统坏掉了呢？
二战中就有这样的例子，飞机发动机中，水冷的发动机，只要被打中了冷却系统，漏了冷却液，发动机很快就没法工作了，但是风冷的就不同了，打坏了一两个气缸，其他的依旧能正常工作
同时，现在引进的斯太尔的WD615发动机，最大功率不过三百多马力，而如果能够继续引进道依茨发动机的话，最大功率已经能够达到五百多马力了
自己当然不仅仅是为了汽车用的，到时候，各种装甲车都能用啊！功率储备永远是越大越好，这是一个永恒不变的真理
毕竟一机厂现在正在忙着提升己方的坦克发动机的潜力，在其他的方面，的确是顾不上，只能是靠其他的兄弟工厂了
至于米娅，除了有出于朋友的立场，认为风冷发动机没落了，没必要在这方面继续投入更多，但是另一方面，她何尝又不是在为奔驰公司考虑？如果道依茨