振华，最善于搞这种小伎俩了，别想要坑了铁马厂！
如果是前几年，也只能拍电报回去，还好，现在国内的通信进步也是很迅速的，可以打长途电话回去了。
厂里早就过了下班的时间了，但是，在接到了电话之后，厂里留守的技术人员，还是匆匆赶往了厂房。
车子在出厂之前，才刚刚喷涂了一层绿色的油漆，现在，油漆刚刚干，空气中还散发着一股油漆的味道，他闻了闻，感觉到有些陶醉。
（现代人闻到油漆味儿就觉得对身体不好，但是华东之雄小时候，和小伙伴们都爱闻油漆味，有没有同样的书友大大啊。）
“走，上去试试。”他和旁边的助手喊了一声，打开车门，跳了上去。
以前的523装甲车，前后轮不等间距，在中间有足够的空间，所以驾驶室的车门就开在侧面，但是现在的这种装甲车就不同了，由于是等间距的，外面都是轮胎，根本就没有办法安装车门，要么从后面进去，要么就从顶部的舱盖钻进去，一般来说，顶部的舱盖有些难，正常情况下，就从后面进去了。
两人上去之后，马世明拧动了启动旋钮，在马达的咆哮中，发动机启动了，道依茨的风冷发动机，就在驾驶员的右侧，听起来噪音有些大。
启动！
就和开汽车一眼，踩离合，挂挡，松离合的同时加油门，车子就稳稳地启动起来了。
旁边还有几名助手在注意着车子的情况，现在，看着车子缓缓启动，众人都欢呼起来。
这原本应该是一个重要时刻，有大量的人员过来一起见证，车间也要布置一下，挂起条幅来之类的。
但是，事情紧急，也来不及搞这些了。
车子向前直线前进，开动出去了厂房，然后在外面，就是一个大角度的右转了。
马世明两手紧紧地握住方向盘，然后，开始转动了。
力度有些大？
如果是后世的司机，绝对是开不了没有方向助力的汽车的，握起方向盘来，两手都得用力，甚至还得站起来使劲抡才能原地转向，不像那种手掌搓一下方向盘就可以的了。
但是，这个时代不同，大家伙都是从老解放上过来的，早就习惯了撸方向盘的时候用力撸了。
感觉到有些费劲，马世明立刻就站了起来，两手使劲地转动方向盘，胳膊上青筋暴起，在他的转动下，车子前轮终于开始转向了。
两排转向轮一起动，看起来还是赏心悦目的，外面的人跟着看，轮胎在地面上有些侧滑，磨出来了清晰的黑色印记，然后，就听到了嘭的一声响。
这一声响，敲击在了每一个人的心里，车上的马世明踩住了刹车，等到下来一看，地面上，已经是一大滩的转向助力油了。
硬生生地把转向油缸给憋爆了！
红色的助力油流了一地，几个人都傻眼了