，就像是一个学徒电焊工做的一般，然后再看看它的下方，可以有更加惊人的发现
“它的主装甲，又焊接了一层？”
一般来说，坦克车体的装甲在设计的时候，就已经是完善的了，该用多厚的装甲，直接就用多厚的，但是现在呢？现在就在主装甲的外面，又额外焊接了一层附加装甲，这一层附加装甲焊接上，就显得整个坦克前装甲非常的古怪了就像是一个人穿的衣服破了，然后打个补丁一样，艰苦朴素的作风虽然是好的，但是问题是，现在这款坦克，明明就是他们购买的全新坦克，居然采用这种打补丁的方式？
看着李长江看前装甲的焊缝，卡玛然在那里也是觉得有些尴尬：“初期来的第一批坦克，有几辆是这样的，二毛方面解释说，是为了增强坦克的防护力，以后生产的坦克，会在车体焊接的时候做成一体的，初期的这些，只能是先凑合”
等等！
李长江突然想到了什么，记得在坦克装甲车辆杂志上，见过一篇分析T-80坦克的文章，介绍得非常详尽，早期型号的T-80坦克，装甲防护力不强，所以改进到T-80B的时候，就额外地附加了层装甲，当时还有一个照片来着，想到这里，李长江向着一名小伙子喊道：“二德，把去年第三期的坦克装甲车辆杂志给我找来”
卡玛然有些好奇，不知道李长江要干什么，等到十几分钟之后，那名小伙子从资料室里把杂志给找来，翻到了对应一页，卡玛然看得是无比恼火：“这种坦克的车体，应该是最初的T-80，至少已经有二十年的时间了！二毛居然拿二十年前的车体来忽悠我们！”
按照这片文章，1976年，第一代的T-80坦克正式装备部队服役，到了1979年，最初的T-80进行了现代化改造，达到了T-80B的水平，T-80B已经修改了装甲设计，针对新兴的西方长杆穿甲弹进行了更好的优化但是初期的T-80并没有这个能力，为了提高它的防弹水平，所以初期的T80都在基础装甲上焊接了一层高硬度钢
眼前的这辆坦克，车体绝对不是全新的，而是在对方库存了很久的坦克车体上改造的？拿买新的的钱，买了二手货？
“是啊，不过，时间长了也有时间长了的好处，至少装甲内部的应力都已经被消除了，只要没生锈，应该还是不错的”李长江说道
坦克是切割成钢板之后焊接起来的，焊接好了之后，各个部位都有残余的应力，要在漫长的使用过程中慢慢释放，而现在，这个车体既然已经被使用了二十多年，应力应该放个干干净净了
其实，利用过去的车体，也不是什么大事，美国人的M1坦克纵横驰骋，等到廉颇老矣的时候，也就是进入二十