第一千八百五十九章 移植变速箱
就目前中国国内的工业生产来说，发动机已经不算什么问题了很多工厂都能够生产出来合格的发动机，虽然说和国际先进水平相比还有一定的差距，但是好歹也已经能用了，而且寿命上也没有什么太大的问题但是在变速箱方面，一直都是一个软肋
当然了，生产一些手动变速箱没什么，毕竟就是一些简单的齿轮的组合，可以很轻松的把它们组装起来，成为一台合格的变速箱，什么吸入感之类的就别强求了，能用就不错了，但是，随着技术的不断发展，手动变速箱迟早是要被淘汰的
这倒并不是因为司机越来越懒，而是因为采用自动变速箱之后，可以大大的降低操作者的劳动强度在以前的时候，操作上一天汽车或者是坦克，那胳膊就累的没法动弹了虽然凭借着平时的锻炼，靠着强烈的意志坚持下去但是毕竟对于战斗力的提升是没有帮助的
所以当六七十年代的时候，西方就已经开始搞自动变速箱的坦克了这就是为了降低坦克手的劳动强度，让他们可以有更好的精力去进行战斗的
汽车方面，这个趋势也是越来越明显，先进的汽车都开始使用自动变速箱了，驾驶员不用再操心换挡的问题，可以有更多的精力顾及到车子的操作军队里边的驾驶员，都是技术最精湛的一批人他们自己操作变速箱，换挡可以比电脑更加合适，但是部队也是在不断发展的，新招收上来的人员想要达到老司机的水平是不容易的，但是如果要是自动变速箱的话，那就能够大大的降低对机操作者的使用要求
所有人都知道这是一个趋势，一机厂下手很早，已经开始预研自动变速箱了而且经过了几年的研发，现在已经具备了装车使用的状态虽然说到最后真正使用投入使用还有很长的时间，但是也算是一个不错的开始了
但是那种变速器只是在普通的手动变速箱之后，增加了一套电控换挡机构形成的如果要是程序调教不到位的话，就会产生严重的顿挫而且动辄就是需要由十几年的不停的调试，才能慢慢的成熟起来
要说车辆的话，成熟的自动变速器肯定是at变速箱但是还从来没有在民用卡车上普及了，因为有着很多的缺点，比如说它的技术要求那就绝对是最高的，就算是在全球，也没有几个汽车厂能够研发出来但是如果要是换一种思路的话，或许就可以很简单的解决问题了王二柱是聪明的，他已经想到了解决问题的办法，那就是直接移植坦克的自动变速箱
一机厂经过多年的研发，已经有了完全成熟可靠的坦克自动变速器而且已经形成了系列不仅仅是在国产的九九式坦克上，在出口的坦克上也已经开始大量装配了当然了，价格也是