动,变速箱也要配合的非常完美,不然就会卡顿,想做好这两点,需要的是成百上千亿的研发,后世的大众奔驰宝马,研究了几十年都没完全搞好各种搭配
可如果不在乎震动,不在乎卡顿,那这种发动机技术,稍微有点能力的汽车品牌就能做好同理,底盘震动、车内噪音等各种问题也是如此,只要不在乎,或者说研发新车型的时候不考虑这些,那整个研发难度就会成指数级下降
当然,说不考虑只是相对而言,不是说完全不管了
五菱的强项就是这些,将性能做好成本做底就行了,本身也不是享受型的产品,而是能够赚钱的生产资料,这是与其他任何车企都不一样的思路
“是的,这辆车的成本很低,我们估算了下,终端的售价,可以定在3万人民币,如果产量高,还能继续向下降”钱厂长笑了笑说道
“3万人民币?”一旁的王局长脸色充满了震惊