接翻倍到4000小时
如果只有一两架，那肯定用更好的发动机，可运营4架，备份2架，用中期型RD-33就很好
报废了就直接拆那些单座版米格-29S的，反正都是消耗品，收藏个一两架就够了
想卖的话，说实话敍利垭都只要升级版的米格-29SM，可以扔空对地导弹和精确制导炸弹
夏屿升级航电都是自用的，这种程度的整合卖出去的风险就太大了，没必要赚这个钱
“我想看看苏-”
去库房看过备用发动机和零配件的情况，确定这批米格-29没什么问题后，夏屿主动说道
“你对攻击机感兴趣？要不顺带看看那些米格-27？”
阿列克谢趁机推销道
他身上的压力还是很大的，因为自己的拳头产品是战斗轰炸机，其他的机型像苏-27这种战斗机还好点，攻击机苏-25的利润太低
而米格-27这种变后掠翼看着帅气，用着麻烦，印渡还能修修的都开始全面退役了，阿菲卡和中东都是找不到客户的
所以选择很有限，只能去武器化卖到北美
镁国人喜欢这个，变后掠翼的米格-23一架架的摔，还一架架的买
问题是单座机难卖啊！
买得起私人战斗机的富豪更倾向双座机，这样即便操作失误也有专业飞行员兜底，一个人上天的风险太大了，毕竟是靠钞能力开上的战斗机，水平都不如简柏丞
可能有富豪愿意买一架米格-27，作为F-14的平替放着不开，但数量绝对不会多，所以哪怕夏屿愿意支持一架都是好的
“别吧，苏-25就很好”
夏屿直接拒绝道
他要米格-27干什么，买了又卖不出去的玩意儿
收藏是爱好，商人才是本职，况且他已经有了一架了
“如果他们当初给米格-27多加个座位，一定和双座米格-23一样受欢迎”
阿列克谢摇着头说道
只要有双座型，单座型卖不掉还能便宜出配件，现在这种情况就很难办了
“不着急，慢慢来，镁国那么多富豪呢，这里才不到10架，一定能全部卖完”
夏屿安慰阿列克谢道
“不过全是刚退役的战斗机，国际上不会引发舆论吧？”
数量少没什么，可这都超过了100架，绝对不可能当做什么事都没有发生
“一些老飞机，而且还是以处理废铁的名义，没事的”
阿列克谢示意合作伙伴不用担心
只能说这帮人路子真野，夏屿反正没见过能上天、能投弹的废铁
他进货才是进的真废铁，除了徳国人那边较真了一点，废铁也不肯卖他才迂回了一下，不然都是合法的买卖
“不过天都黑了，苏-25我们明天再看吧，现在该去吃晚饭了”
望着机库外黑下来的天色，阿列克谢提议道
“听伱的安排，一说还真有点饿了”
一行人来
点击读下一页,继续阅读 大匠人 作品《不讲武德，我是战争承包商》第296章 抵达中亚，琳琅满目（明天求月