是实话实说，垄断会带来涨价，镁国人失去送宇航员上太空的能力，不宰你宰谁？
只是苦了那些有消费能力的富豪们，八九千万美元一张船票，的确有点高了，相当于夏屿全部身家的10%
这么多钱干点什么不好，二手的航天飞机都没有这么贵
不过SpaceX的龙飞船正在攻关（考古）载人航天，有望把价格打回正常水平
“夏洛克先生，您有这个意愿？”
“不，我就是问问”
夏屿连忙摆手
他是PMC公司的老板，到国际空间站，是去打外星人么？
然而对方这么一提，夏屿倒是有了点另外的想法，生活逐渐宽裕后，他有必要也有能力做些特殊的准备
吃过午饭喝了杯咖啡，他们直接驱车前往今天的重头戏，存放两架小鸟号的废弃机库
受限于那点可怜的航天经费，加上又是早就放弃的项目，拜科努尔废弃了很多建筑和设施，其中就包括那些航天飞机的“停灵地”
“没有监控，没有任何防范措施，很多人非法闯入，拍照拍视频传到油管上，就这还是好的，甚至有人会盗窃飞机上的易拆卸件，还用油漆肆意涂鸦”
到地方下车，负责人向夏屿讲述小鸟号的情况
对方说的这些情况，他昨天刷视频的时候就看到了
素质，不是人人都有的，逝去的人类智慧结晶需要的是缅怀，而不是搞怪和行为艺术
从这个方面看，暴风雪号虽然毁于了意外，但至少保留了自己作为科研探索载具最后的尊严
幸存的小鸟号却并不那么幸运，不过所有的不幸大概是为了此刻的相遇
打开锁由机库正门进入，夏屿看到了蒙着厚厚一层尘埃的小鸟号，还有机身上滑稽的涂鸦
长36.37米、高16.35米，翼展23.92米，并不夸张的尺寸让人想象不到它可以把30吨货物送上近地轨道，并将20吨的货物运回地面
问题是这一切在91年的圣诞节戛然而止，而后时间一晃来到了今天
“就没有人想买走它，给它一个好一点的家吗？”
夏屿向身后的负责人问道
他不信这么长的时间，就没有人出手过
航天飞机就那么两个国家生产过，数量也是有限的，镁国人一切向钱看，几年前以2880万美元（刚开始4200万，后降价）的价格招标，吸引了超过20个买家
那么小鸟号和02年前的暴风雪号呢？
“有人问过，而且哈萨克鐁鉭方面也愿意出售，因为这不是他们的骄傲，只是拜科努尔在这里，他们就继承了这里的一切”
“可能够做决定的…”
负责人举起手，手指点了点北面的方向，相隔不到2000公里的是一个叫镆斯嵙的城市
是的，得那里点头才行，不然小鸟号只能永远留在这个“牢笼”里
毛子也喜欢钱，可有时
点击读下一页,继续阅读 大匠人 作品《不讲武德，我是战争承包商》第297章 暴风雪号，没人买吗？（求订阅