第1023章 车辆厂的生产
第1023章车辆厂的生产
罗耀平指着那根主轴道：“这根动力轴，连着外面的水力轮机工厂里的所有动力，都由水力提供，可以说是厂子的命脉有了水力做动力，我们才能做得又快又好”
吕颐浩有心要看看水力怎么提供动力，可惜一切都包起来，只有一根轴输出到外面
大板被剖开以后，先堆在外面阴干几天，才传到下一个工位
剖板的下一个工位是刨平同样是由动力轴引出动力，带动一个刨刀，木板放在平台上面推平
吕颐浩看着工人拿起木板放在平台上，缓缓向前推去，平台中间的刨刀快速旋转，把木板刨得平平整整看得心痒难奈，可惜一切都被铁壳包着，难得看个究竟
再下面的工位就跟平常的木工活差不多了不过这里的木工师傅与外面的不同，每人只负责一道工序，接着就传入下一道工序每人只做一件工作，难道降低了很多
一道工序接一道工序，到了最后，有专门组装的工人，把所有的零件装成一副车架最后有专门的运输工人，在车架下面装上轮子，套上马，把车架运到附近的院子
整个看完，吕颐浩等人站在当地，傻傻地看着整条生线
生产线这么安排，出乎意料，产量却高了很多其实真正借助水力动力的工序并不多，关键是把生产艺分成一道一道工序之后，难道降低了很多难道降低了，普通工人就可以胜任
确切地说，这样安排，是把对工人手艺的要求，转变成了管理的要求管理是工厂可以掌握的，而工人的手艺则是工厂不能掌握的这一转变，使生产效率大大提升了
罗耀平道：“看完了车架的生产，我们该看看车轮的生产了”
吕颐浩点了点头：“走，去看看生产车轮车架如此，车轮想必也大出我们意料之外”
出了装车的院子，向前走了没有多久，罗耀平领着进了另一个院子这个院子里，摆满了车轮
罗耀平道：“我们生产的车辆，车架和轮都是分开的，然后装到一起所以车轮的生产，单独是一个车间”
车轮生产的第一道工序，是制造轮毂只见先是几个工人把滚动轴承装到车轮里，下一步，则是把车轮装到一根长轴上再一步，才是把车轮装到车轴的另一端
吕颐浩上前仔细观看，才发现左右轮并不一样问罗耀平：“提举，这左右轮，为何不同？”
罗耀平道：“因为要装轴承，要配合装上面的车架，所以不同”
吕颐浩想了一会，还是想不通为什么不同只是不好多问，点了点头
最后，车轮装好后要调试有一个架子，车轴装上去，工人转动装好的车轮如果是刚好转到一个点，则表示车轴符合如果转不到那个点，则要调速或者动一下装好的轴承，或者在车轮上减重或者