整几次姿态，只有那样才能保持航线不变，然后以最准确的角度和速度切入行星轨道
现在没法对姿态进行调整了，他们计算了一下航线和位置，如果他们不在十个小时内进行一次姿态调整，他们就要跟地球说拜拜了
哪怕从最开始只偏了一点点，但是太空尺度是相当大的，他们飞的时间越长，航线差距就越大，最后它们别说从地球旁边掠过了，根本看都看不到地球
幸好他们的天线没问题，还能跟地球通讯，他们是没办法了，所以得看地球上的工程师们还有什么隐藏技能没拿出来呢
比如企业号飞船上有个“一键修复”按钮？
好吧，是他们想多了，消息传回去之后，地面指挥中心迅速联系了他们，让他们做了最详细的报告，听完之后地面的人都傻了
最开始只听说是动力受损，工程师们瞬间就想到了很多解决办法，可是听完详细汇报，那只能是……
对不起，没救了，等死吧.jpg
当然，这句话工程师和技术人员们可不敢说
毕竟这件事关系重大，为了外星人的事，美瑞肯已经在联合国大会上快被怼死了
虽然它因为脸皮厚并不怕，而且金融霸权可以让它在众多国家身上吸血，还有国家专门靠这个撑着
怼归怼，如果没有到最后的极限，他们也不可能真的反水
但要是因为美瑞肯自己的原因，让外星人嗝屁了，那可就说不准了
外星人没到地球之前，大家多少还有些克制，还存着最后达成合作的念想，可如果你说外星人搭乘企业号飞船死在太空了，人类接触外星文明、科技被带飞的希望就这么被掐了……
身为打工仔的工程师和技术人员可不敢承担这个责任
所以他们都在努力的寻找解决方案，一会一个，一会一个，不断地提出自己想出来或找到的“可行”方案
不管有没有用吧，反正得让自己忙起来
美瑞肯负责这一块的大人物在第一时间就赶到了指挥大厅，他们看了看忙碌的众人，就进了旁边的会议室，只不过心却越来越沉
如果问题不大，在他们赶来的路上就应该解决了，可是当他们在会议室待了不少时间之后，问题不仅没解决，外边反而越来越忙碌了
一会有人进来汇报了具体情况和事情进展
“情况非常不妙，企业号失去了所有的姿态调节动力和几乎一半的推进动力”
“主引擎没有全部损失吗？那用它们可以进行姿态调整吗？”
“基本不可能，因为剩余的主引擎都在一边，根本就无法完成航线修正，只会越修越偏，而且主引擎的推力太大，稍微开一点都能偏离很多，会让飞船旋转起来，会越调整越麻烦”
“那指挥中心有什么可行方案吗？”
“目前还没找到，现场的工程师们还在努力，我们连线了其他