姆斯盖特了。
其实，早在十七世纪时，英国的富裕阶层就有暑期前往海边度假的传统。
但是，随着时间的推移，工业社会的发展，社会财富的累积，兼具度假需求和足够财产的中产阶级数量一直在稳步增长，甚至连下层阶级中相对富裕的技术工人也渐渐可以负担得起旅行费用了。
而在各地铁路陆续开通后，客运列车又为这些赶时髦的市民们在往来城市和海滩时，提供了一种比马车和邮船更加经济实惠的高效选择。
就拿坎特伯雷-惠特布尔铁路举例吧，自从铁路建成通车后，每逢旅游旺季，从六月末到九月初，几乎每天都是一票难求。
许多衰落的海港和小渔村都因为旅游经济的兴起和铁路线的开通重获新生，几十年都不曾更新过的街道忽然就开始兴建各色商店、图书馆、舞厅、剧院和酒店，各种乔治亚式的建筑和新月形的排屋在破旧的渔民小屋旁边不断涌现。
乍一看上去，难免会让人有种恍若隔世的感觉。
而在财政部的经济调查报告中，也明确指出了这些海滨度假胜地正在成为拉动英国经济增长的重要中心，几个海滨城市的发展速度甚至与传统制造业城市并驾齐驱。
而1833年内务部主持的人口普查报告则显示，两座城市的人口增速并列榜首，其中一个是全国最知名的贵族度假地布莱顿，另一个则是亚瑟·黑斯廷斯爵士的老家：约克的工业重镇、羊毛纺织业制造中心——布拉德福德。
拉姆斯盖特的沙滩上，八月的阳光透过薄薄的云层洒落下来，海面泛着碎银般的微光。
海风柔和地拂过那些拎着遮阳伞、提着行李包袱的旅人，吹得女士们的白裙边缘轻轻翻卷。
男士们一边扶着帽檐，一边笑着感慨这股“比伦敦清新多了”的空气。
与如今我们所熟知的海滩娱乐不同，1835年的人们对于大海仍心存一份敬畏。
海水浴是新兴的医学时尚，而非单纯的休闲娱乐。
人们来拉姆斯盖特，不是为了在沙滩上晒黑，而是为了恢复健康。
医生在城中四处张贴海报、在报纸上发表文章，宣称定期浸海可调和体液、振奋神经、消除痰湿，于是大批中产阶级与体面人家携老扶幼，浩浩荡荡地在暑期涌向这片南岸小城。
沙滩之上，一排排浴车停在海潮边缘，这些像小房车一样的木质车厢，有轮子也有窗帘。淑女们都会在车里更衣，然后再由浴车主人把浴车推至更深的浅海区，避免在公众视野下暴露身体的尴尬。
而女性如何下海，也是有讲究的，淑女们通常要由浴女陪同。
所谓浴女，其实是一种文雅的说法，这是一种海滨城市独有的职业，浴女通常是身材高大健壮的中年妇女，她们负责搀扶顾客，确保淑女们不会被海