尤其是满装火炮之后重心高的缺点被放大了，高海况时左右横摇幅度比较大，难以发挥出应有的火力密度，在转向和逆风行驶方面也是弱项
另外就是成本太高，想让这艘庞然大物在战时正常运转，最少需要400名熟练水手和炮手密切合作，每年得付出近10万里佛尔的维护费，严重拖累的法国海军的发展速度
悬挂着红底黄色勃艮第十字旗的是西班牙王国海军，纵使这几年在海上、陆上接连吃了不少败仗，财政状况也岌岌可危，可毕竟瘦死的骆驼比马大，日不落帝国的家底还是挺厚实的
这次西班牙共派来了30多艘战舰和40多艘改装过的劫掠船、武装商船，由排水量1200吨，60门火炮的“圣地亚哥号”率领
乍看上去，西班牙舰队要比英国和法国舰队数量多、火炮多，战斗力应该更强些然而实际效果并不一定，和垂垂老矣的日不落帝国一样，西班牙舰队的海战理念还停留在上个世纪
哪怕连续遭遇了多次失败仍旧积重难返，抱着固有的观念始终不肯撒手接舷战还是首选，战舰和火炮不是为击沉对方船只用的，只是为了靠近敌舰，方便士兵登船创造有利条件的附属工具而已
圣十字旗、鸢尾花旗、勃根地十字旗，欧洲几大海军强国好像都凑齐了其实不然，在17世纪初西班牙海军算日落西山，英国和法国海军是初生牛犊，真正如日中天的却是荷兰联省共和国海军
荷兰人只是不好战，但并不是没能力战海上马车夫不是白叫的，在远洋船只数量和人才储备方面，荷兰人占据了绝对优势
根据西印度公司和东印度公司的统计，此时联省共和国的注册海船数量超过了20000艘，其中4成是远洋船只，总吨位60万吨，比欧洲各国远洋船只总和还多
在世界各大洋里，每两艘跨洋船只里就有一艘是荷兰人的虽然大多都是商船，可荷兰人向来就有全民皆兵的传统，陆军如此，海军仍旧
联省共和国其实没有统一的海军，也没有统一的旗帜，而是分成了阿姆斯特丹、佛里斯兰、西兰、马斯、北荷兰五个海军部每个海军部自己建立海军，常备数量保持在100艘之内
但是到了战时，海军舰船数量会陡然上升，具体数字要看战争规模而定其中东西印度公司的很多商船都是按照战舰设计建造的，连火炮带水手、炮手都不用国家提供，他们自己就有
这次参加欧洲联军的荷兰海军数量就是最多的，光战舰就有101艘，普遍在500吨左右，单艘舰炮数量虽然不多，但战斗力并不弱
荷兰人的舰炮质量明显高于欧洲同行，主要体现在射程和威力上虽然都是滑膛炮，荷兰人的舰炮炮管却更轻更长，可以承受更高的膛压，大幅提高了炮