业之后入职时候签署的那份内容差别不大，也就是不该说的不说、不该问的秘密不问、不在私人书信中涉及秘密、不用普通邮电传递秘密等等
电话很快接通，那边传来了杜义山的声音
“小常同志，杜教授说的没错”这次说话的是周司长：
只不过因为1996年这会，全国也只有京城、沪市、羊城等少数几个城市接通了互联网，有条件上网的人更是寥寥无几，所以后来作为重中之重的网络安全问题还没有被列入其中
毕竟在原本的时间线上，华夏第一种完全实现数字化设计、发图和装配的飞机型号是歼轰7A，要等到三年后的1999年才会正式立项
但作为重生者，常浩南当然清楚，在原来的时间线上，八三工程最终抱憾结束，并转为了技术储备配套的WP14发动机也因此失去了装机型号，虽然并没有直接终止研发，但受到的重视程度一落千丈，没能完成取代WP13系列的使命
都是一些再正常不过的内容，常浩南翻到最后一页，果断签下了自己的大名，然后把签好字的文件交还给了梁卓平
这个年月全华夏一共也没几个型号总师，因此二人之间自然也是相互认识的
当卢育英说完100万人民币这个数字时，他直接靠在了自己的办公椅上，心中想着杜义山听到这个数字之后会是什么样的反应
“感谢杨总师的信任，我一定竭尽全力”
梁卓平从旁边的公文包里掏出来了一份文件
听到这样一句话，常浩南心中五味杂陈，只能回以微笑和点头
因此在跟书记林毅春商量一番过后，二人最终决定拨出100万元经费来向杜义山课题组提供一个下颌式进气道飞机总体设计的课题
这其中的原因当然非常复杂，既有技术不足的影响，也有非技术因素的问题
比如1997年1月，刚才提到的那架04号全状态原型机转场到阎良时，降落跑道的尽头正在整修，因此挖出了一道沟，而塔台竟然对此并不知情，飞行员则因为当天能见度很差未能目视发现，最终导致飞机起落架折断，冲出跑道后撞到一棵树上完全损坏
在眼下这个国防科研经费还并不充裕的年代，有了钱，就是有了底气
当天下午，蓉城611所中，坐在办公桌前的卢育英意气风发地拿起听筒，拨通了京航大学杜义山教授办公室的电话
“老杜，是我，611所的型号总师卢育英”
他表示611所现在有一个自筹资金进行的项目，想要给对方的课题组一个总体设计方面的课题，需要让常浩南来611所共同参与项目，总经费是100万元人民币
“八三工程对于你来说应该只是个开始，我们期待你能为我们华夏国防工业的进步发挥更大作用”
“喂，哪位？”
“