全眨了眨眼睛，原来解决问题可以这么简单的吗？
货船捆绑，那是水运公司的常见技巧，尤其是小船跑大江、甚至是近海的时候，必须要捆绑航行，才能抵抗更大的风浪
去年水运公司接了一个跑上海的任务，到入海口的时候，就是将6条货船用缆绳并排捆绑在一起，有惊无险地扛住海边的大风浪，在上海码头卸货之后再开回来
因为内河船和海船不一样，海船的底部很深、重心极低，有的船底比船的宽度还长，而江河里一般不会有太大的风浪，也就不需要太低的重心，所以内河船的底部是平的
这种船在江河里跑没问题，可一旦入海，哪怕是海边，也跟一块小木板没什么区别，随时都有可能翻来覆去
如此一来，内河船跑一趟海运，是非常了不得的事
从那次以后，水运公司的领导每次聊天就拿这件事吹牛，已经吹了一整年
自己怎么就把这个给忘了呢？
不过安全是懂得挽尊的，等他回过神来，当即干咳一声，呵呵笑着说道，“这个我们当然知道的啦，但是呢，我要说的，不是这个”
陈凡愣了愣，“你刚才不是说船太小吗，不是这个？那是哪个？还有什么问题？”
安全比划着说道，“是这样，你说的办法确实可行，但也只是没有条件下的权宜之计，对不对？”
陈凡点头，满脸怀疑地看着他，“咋地，你还能弄条大船回来？”
如果有大船，谁还愿意用拼装小舢板？当然是直接上大船！
旁边张文良也干笑两声，“呵呵，大船我们已经在造了”
说着张开双臂，“10米长、两米宽的船身，特意把船舱稍微加深了一点，更稳当不说，也能多装不少货
4队的木工队长汪师傅带队，召集了十几个木匠一起开工，只要两个多月就能下水到时候在船上支一张帆，配上柴油机，速度肯定慢不了”
陈凡眨眨眼，卢家湾的木匠们竟然还有这本事？
见陈凡似乎有些怀疑，杨书记咧着嘴笑道，“你还别不信，云湖这一带水路多，大大小小的造船工坊也不少，虽然大部分只能造小划子，可也有不少能造江船的大厂子
水运公司现在的那个船舶维修厂，其实就是收编了以前的一个老船厂，那个船厂早年能生产十几丈长、三丈宽的大帆船，造船的船工，基本上都来自附近十里八乡的木工们
汪师傅他早年也在那个船坞里做过工，各种各样的木船都造过，我们生产队里的小划子，全部都是他们用手一点点磨出来的，其他几个生产队的情况也差不多造一艘木船而已，小意思”
陈凡张大个嘴，眨了眨眼睛，十几丈就是30多米，汪师傅他们竟然能造这种大帆船，真的吗？
只不过，安全说的大船就是这个？
想到这里，陈凡眉头微皱，“所以