技术,也是和自动驾驶人工智能最为般配的技术
空中宽阔无垠,不像地面有地形限制,还有交通法规以及不可控的人为因素
直接推出飞行器,从一开始就定下规则
只需要技术进步,就能迅速推广开来
这些念头,藏在王东来的心里,并没有表现出来过
而眼下,他则是忙着指点众人进行研发项目
他虽然没有应下杨安超给予的项目负责人身份,可现在做的事情却已经和项目负责人没有什么两样
时间一晃,就过去了五天
……
五月八号
项目组在王东来的指点下,根据方案已经复现出来了固态激光雷达技术
所以,今天便是众人进行实验的日子
实验这个技术,肯定不可能去真的在卫星上进行
当然了,就算是想这么做,也做不到
于是乎,众人就找到了卫星的平替
汽车
激光雷达的工作原理就是利用激光作为信号源,通过发射脉冲到目标引起散射,光波发射到接收器再根据原理直接得出数据,原理听上去,看上去很是简单
但是难度却是不小
各种各样的情况,数据探测也不是一成不变的
所以,既然是为了实验,那就直接上强度,搭载在汽车上进行测量数据也是很合适的
汽车上路,所探测到数据更多,更加杂乱
如果这款技术能够适应这样的实验,那么再搭载到卫星上天,自然也就不是问题
很快,汽车已经准备好
王东来并没有上车,而是交给了杨帅和宋辉两人
卢教授等人则是带着众人,收集数据等
万事俱备,众人也没有搞什么仪式,直接就开始了测试
宋辉和杨帅,发动车子,直接就开始行驶起来
固态激光雷达也在车子发动的时候,直接开始了工作
很快,在卢教授的电脑上面,就出现了固态激光雷达传回来的图像等信息
之前,王东来重新架构出来的算法,此刻就用上了
只见到电脑上面显现出来的信息,直接呈现三维立体,直接将车子周围的情况扫描,并传输了回来
看到电脑上出现这些逼真的三位立体图像,众人心里顿时松了一口气
因为道理很简单,能够出现这些图像,那就证明王东来的技术已经初步成功了
接下来,就要看更加详细的数据
比如说探测距离,探测精度,数据传输速度,延迟大概会有多少等等
这些数据也是极为重要的一环,只有达标之后,才能应用在航天工程上面
毕竟这一次的航天工程,乃是采取月球上的土壤返回,任务艰巨
之前的两次,都是为了这一次而做准备
从上到下,所有人都有一个共识
那就是只能成功,不能失败,不能有半点不可控的因素在其中
随着车子开出更远的距离,很快电脑上就显示出了新的数据
“探测距离持续上涨,已经突破了我们之前的