，销售额达到了105个亿。
而16年的销量更是直接暴涨到了28万台，这是一个多么疯狂的数字！
销售额，也是直接达到了惊人的364个亿，销售额实现了300%的疯狂增长。
这对于高瓴车辆来说，绝对可以说是质的突破。
原来，降价一时爽，时时降价时时爽！
高怀钧现在也是悟出了味儿来了。
通过量的几何倍数扩大，我在成本之中剩下的利润，再叠加暴涨的产品销量，这绝对比原有的产品利润要高得多。
那么我为什么要坚持原来的做法？
这也是让高怀钧大呼可以。
怪不得后世的比亚帝，也是忍不住出场进行市场清扫了。
现在高瓴的市场清扫，比起比亚帝来，时间要快得多。
而高瓴秦这一销售量，也是在华国2016年SUV细分领域的排行榜中，排在了途观前面，挤入了第二名的位置！
同时，第一名是谁？
同样是高瓴的高瓴元！
在SUV领域，高瓴一下子夺得了两个榜单冠军，算是霸榜了。
这在华国汽车历史上，一个分系列冠军被霸榜，上一个还是大中。
而华国汽车公司能做到这一点，还是第一次！
而高瓴明这款产品，高怀钧觉得现在其属于一款鸡肋产品，由于其销量过差，因此在2016年决定直接停产。
他决定在2016年新研发一款跑车车型，那就是根据后世仰望U8进行魔改的一款新型跑车，而产线在此也会进行相应的魔改。
跑车产品在高瓴的规划之中，一直是试验技术用的。
但是原有框架无法实现大规模的技术运用，因此高怀钧还是决定
在此期间，高瓴明的产线位置，会让给突然销量大涨的高瓴元。
而另外一款重量级别的产品高瓴宋，在2016年分为了普通型和加长型两种不同的产品类型。
在2015年，由于高瓴宋PLUS的加持，这款车销售了超过34万台！
而到了2016年，这款车销量更是上了另外一个层次，销量暴涨到了45万台。
相比较2015年的34万台，直接是暴增了9万台，月度的销售量，也是突破了恐怖的3万台，直逼4万台大关。
而整年的销售额，也是达到了540个亿的惊人成绩！
这也是华国汽车的也前所未有的销量纪录。
4万台的A级别车销量，这是其他本土汽车企业简直就是想都不敢想的一件事儿。
居然就真的让高瓴做到了。
这全产品系的实力碾压，现在也就高瓴能勉强办到。
相比较而言，其他汽车公司的A级别车销售细分市场已经出来了，在2016年，朗逸以35万辆的销量夺得国内轿车市场亚军。
而高瓴宋，也是历史性地首次获得华国A级别车的销量冠军！
碾压！
这是真正的实力碾压！
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