有无人驾驶汽车，其实他们也会选择房车来住，现在我们看到在大城市买房车的人是有，但是毕竟是少数】
【无人驾驶，只要价格比真人便宜几块，80%的人都会选择无人驾驶，这就是现实只要AI的成本降到比真人还低，那么靠着24小时的持续工作，AI在各行各业替代真人都是大势所趋】
【还是那句话，路面上的自动驾驶汽车越多，行车安全性越高，当路面上全都是自动驾驶车辆的时候，甚至可以运用物联技术让一定范围内的车辆互相组网，每一辆车都能瞬间知晓周围十几辆车的动作，从此路面上将不再有交通事故】
【的确，现在华国每年都有几万人死于交通事故，如果每个人开的都是无人驾驶的汽车，那么就很容易都避免这样的悲剧产生】
【感觉比人靠谱，看看现在每天发生这么多的车祸，大部分都是人为因素造成的，那些司机感觉都是带着情绪在开车，碰到紧急突发状况大脑根本反应不过来，还有就是什么酒驾、毒驾、路怒，那些所谓的老司机自以为经验丰富，该出事还是出事，对无人驾驶不屑一顾的人就像以前的马车夫嘲笑汽车一样，最终会被打脸】
【赞同，普通司机情绪化太容易爆了，左一句吗买马匹，右一句丢你老母，特别是出租车司机滴滴司机天天在路上跑的，各种心急，各种乱开路上的事故这种情况占了七八成而且就是因为这群烂人，导致了经常发生拥堵，全部都是无人驾驶，拥堵发生概率，肯定是大幅度降低了】
【“驾驶人工智能训练专员”就意味着有远程操纵的，节省了驾驶员，不是不要驾驶员】
【一个操作员管五十台车，有很复杂的状况会报警，然后后台接管，想想看司机们坐在舒适的办公室里，而不是在太阳底下风吹日晒的，这其实也是一种社会进步】
【确实，很多路况有手都能开，真正考验司机的只有一部分突发情况】
【不过这玩意儿，很容易产生结构性的失业】
【关于失业率，其实是个伪命题，机器进化产生更多财富，饿死人肯定不是机器的问题，这就像一百年前人们怪织布机效率太高，让手工织布的女工都下岗了是一回事儿，这事你得找管分配制度设计的，人是活的机器是死的，社会总生产力提升了总财富提升了，低端人口昨天与明天不升反降，肯定是分配制度没跟上节奏】
【是的，正常情况下发明机器ai是为了让人更轻松，可以做更轻松的工作，提升效率也就是本来八个小时的工作，现在四个小时甚至不用四个小时就完成了，正常情况应该是大家有更多时间休息】
几乎是在一瞬间，无人驾驶马上就要来临，以及无人驾驶时代对人工的替代，瞬间把吃瓜群众分
点击读下一页,继续阅读 正经人谁写书啊 作品《科技：从倒闭厂，制霸世界》第545章 395396章：做无人驾驶出租车传出来了！（4000字）