第574章 453454章：2019年高瓴车辆销量盘点！（4000字）
第574章453-454章：2019年高瓴车辆销量盘点！（4000字）
而另外一款重量级别的产品高瓴宋，是高瓴的核心流量产品
在2019年推出了L2级别的初步无人驾驶系统之后，表现良好
这辆车的销量，从2018年的56万台，涨到了2019年的68万台
而总销售额，达到了748亿元
其中，在中亚地区，东南亚地区，南美地区等区域，开始逐步放量
现在高瓴宋的海外销量，已经超过了30%！
A级别车是几乎所有区域的重点产品，10万左右的总价点，可以说是直接暴打所有的竞品
就算在国外，拥有30%-50%的关税和经销商价格分成，依然无法降低这款车的销售热情
毕竟，白（河蟹）宫严选的名头，实在是太响亮了
你可以怀疑高瓴的实力，但是你可不会怀疑美丽国的实力
就连西大都要慌慌张张的自裁高瓴
说明啥？
不就是这家公司，科技实力已经到了威胁西大的程度了吗？
国外可不像国内，对于美丽国的滤镜，更为浓厚
高瓴一直是温吞水式的海外扩张计划，进展并不快
核心原因，还是海外消费者对于高瓴这个品牌，并没有太信任
可是，在自裁事件之后，各种海外媒体，对于高瓴自裁事件，是长篇累牍的报道
一个是配合西大的动作，另外有一个也是长期黑华国企业的惯性所在
但是mldu8☆ccmldu8☆
这却也是意外的为高瓴车辆的海外销量打开了局面！
也算是祸之所咋，福之所倚
而高瓴的A0级别神车，高瓴海豚
在经过了几年的沉淀之后，在进行缓慢的微迭代
即便是如此，这款有了高瓴宋基础性能的产品，依然是在华国和国外，对飞度，雨燕等A0级别的产品，大杀特杀
而在海外的全面开花，也是让这款产品，直接上了一个新的高度
直接从82万辆冲上了98万辆的大关！
几乎可以确定，在2020年，可以成为第一款冲破百万级大关的华国本土汽车产品
这种低总价的产品，完全是第三世界国家的超级神器
有驾驶体验感，有互感功能，有基础的汽车行驶功能的产品，价格只有七万块那么低，这些发展中国家不要说见过，听都没听过！
而销售额，也是达到了674亿元的级别
而另外一款亮点产品高瓴星耀，这款定位为A级别车的高颜值汽车，在外观上和nova一样，进行了非常大幅度的强化
在2018年销量突破了27万台之后，在2019年开始因为陆陆续续交付的汽车滚装船，所以在2019年，更是直接突破了32万台
而销售额，
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