来的几家
如今这个节点进一步了解后，产生兴趣也是正常
估计开始是有想跟胡哥的青森骑行保持合作吧
不过如今仔细听下来胡森的商业模式，又有些不太看好，已经借口推拖起来
一时间，让郑教授，陆伟明，杨天昊，乃至江皓跟雷总几人都已经有些感兴趣的话题，就停在了这里
“王总，胡哥，不知道你们考不考虑换个模式？”
江皓这会儿脑中突然有了新想法
“没准新模式的合作，我们能把这个赛道的路走的更稳，更长久呢？”
他其实对共享经济早就有打算投资，但市面上的共享经济的路子就是后世暴雷的路子
这也使得他的投资意向一直被暂停着
如今大家几方走到一起后，再加上江皓如今正准备开启新事业
脑中想到后世的商业模式，也想着跟几方沟通尝试一下
这会儿，众人的眼神都开始朝向他
包括王总和雷总也一样，两人佩服江皓能把直播行业搞的风生水起
但对于江皓其他的商业眼光和思维都没具体感受过，今天这饭局上倒是能听听江皓有什么高见
“我是觉得胡哥你共享经济还是得回归骑行收费的本质！”
“收押金搞金融然后作为主营，终归风险太大”
说到这点王总也忍不住点头赞同，美团虽然想开拓这个业务，但更多的是为了让美团这个软件更加的便利
提高用户粘性，而不是变相的搞金融，成为高风险的业务
“我是觉得，你不妨对大部分信誉良好的人免收押金，而真的以收骑行费为主”
“这样我相信初期能迅速收拢一大批的用户”
在这个以押金为主的共享经济时代，免押金的产品其实是一定能获得大量的用户
但同时也失去了目前这个商业模式的主营手段
大部分的共享单车企业包括背后愿意投资的资本，都是看到的短期迅速聚拢的庞大押金才肯投资的
真要是靠单车的骑行费，这个商业模式挣钱稳是稳，但发展太慢了，挣钱也太慢了
这也是市面上暂时没有免押金的企业，就算有也是测试阶段，为了吸引用户开放免收几个月押金的而已
“然后除开共享单车外，胡哥还可以继续搞共享充电宝，共享电车等等扩大业务，提高营收”
简单的几个后世的共享经济思路，瞬间让胡哥眼前一亮
这年头大家眼光都还在共享单车上，反而对其他的共享经济还没开始开拓
这会儿不仅是胡森，一旁的雷总和王总眼睛也亮了起来
尤其是雷总，对于共享充电宝这种业务很感兴趣
见众人思路都已经跟上，江皓这会儿是继续道
“新的模式，需要引入一套信用积分的概念”
“这套信用积分的高低来决定能否免押金，并且这积分的规则制定，可以我们大家来制定”
“当然前提是还需要有一家支付
点击读下一页,继续阅读 这肉有毒 作品《重生留校躺平，我真不想再卷啊！》第489章 共享经济的合作提议