尔托伦眉头一挑，询问道。
他印象中，原本故事里，汤姆大师可是花了将近十年时间，才把海列车给搞出来的，怎么这才过去了两年不到，他就已经想要迫不及待的进行铺设了？
“年初的时候，就已经完成了，在造船岛建设了一条小型环岛海列车路线，后来为了技术保密，又给拆除掉了。”泰佐洛回应道。
奥尔托伦本来还有些奇怪，但转念一想，原本耗费十年时间，是因为汤姆大师是在七水之都的小作坊里直接手搓的，而且他也没什么钱，大概率一边接单造船，一边把自己的收入投入进去，才缓慢的研究了出来。
但他现在背靠G-5海军，手底下上万奴隶，要资金也有资金，能够在两年时间内，搞定海列车，好像也合情合理的。
于是他也就不再好奇这个事情，伸手揉了揉眉头道：“海楼石啊...难道要我跟凯多去谈谈生意？”
“我知道了，这件事我会记在心里的，给汤姆大师说，我想办法解决，让他再等等...不过虽然无风带的海列车铺设需要大量的海楼石辅助，但正常普通海域，不是那么有需求吧？”奥尔托伦询问道。
“没错，这也是我要跟您说起的另一件事了，海列车技术的商业化前景非常的优秀，我打算将这个技术，进行推广，并且实现商业化，如果我们能够再用海列车开通出一个新的利润点，那对于我们的财政来说，又是个非常利好的消息。”泰佐洛当即点头说道。
海列车技术本来就是要商业化的，奥尔托伦也是这种想法，因此说道：“那你下去做个详细的计划书来，我看过之后，要是没什么问题，就找人套个马甲，来把这个做起来。”
海列车一旦商业化，肯定是不可能隐瞒住的，隐瞒了还怎么使用啊？
无法隐瞒，就代表着G-5海军不能出面成为这背后的‘运营商’，否则玛丽乔亚必然要查他的。
因此奥尔托伦打算直接套个马甲，找个白手套来负责帮他背书，成为‘法人代表’。
仔细想想，多弗朗明哥这个小兄弟，就非常适合做这种事情，德雷斯罗萨也是百废待兴的，他估摸着也很想要搞个海列车吧？
而且有了这个技术，多弗朗明哥在黑暗世界内自己的走私生意效率，也能够扩大不少，这是个合则两利的事情。
更重要的是，奥尔托伦与多弗朗明哥的合作够多，信任累积的也不错，双方的关系较为牢固可靠！
把海列车的计划说完之后，泰佐洛明显还是有话说的模样。
奥尔托伦也再次感受到了当家做主的压力，事情是真多啊，还好有泰佐洛这个家伙能够帮忙分担一些后勤、财政上的管理压力，不然他真的是要干死在G-5基地长这个位置上了。
“接下来的两个重点，就是无风带开
点击读下一页,继续阅读 橘子与大海 作品《海贼：害怕世界不够暴力！》第187章 五老星有几个师？敢跟朕大小声？