完成的部分设计都可能被彻底颠覆”三角飞机公司的总裁道
“彻底颠覆？”
“是的，他们的退出，将使我们丢失诸如电传操纵系统和相当重要的结构材料供应等很多优秀的技术，这对飞机的影响将是颠覆性的”三角总裁道
俗话说打架前也怕打架后也怕，就是打架的时候不怕，对于刀子已经落下来的现状，三角总裁反而越说越顺，那种沮丧的情绪在开始慢慢有些消散
不就是发动机嘛……
而随着他说得越多，和他一起来的一个人脸色可谓是喜上加喜
“但是发动机对飞机的影响是决定性的，不是么？”那个男人问道
好像沮丧的情绪又起来了
“是的先生，发动机对飞机的影响是决定性的，但是发动机并不决定在花旗佬手上”一名同来的高卢人开口道
那位男人笑了起来：“是么？我来自斯内克公司的总裁先生，你有什么高见？”
斯内克公司，高卢军用航空发动机的翘楚，当然，民航发动机它也是头部玩家
如果说它在民航业的名声普通人好像没听说过的话，那换一个名字恐怕大部分就清楚了，晒风，LEAP-1和CFM-56发动机的研发和生产者之一斯内克就是晒风公司的前身之一
而且这货实质上是个高卢国企，这一点上，高卢和把国企拆了卖个精光的约翰牛是不同的
“我们可以自己研究民航发动机，尊敬的先生”斯内克总裁笑道，他就是刚才听见坏消息之后笑得最开心那个，无论是谁坐在他的位置上，都会笑，天上掉馅饼了属于是
“你确定？我知道我们的军用航空发动机方面，斯内克很有建树，但是民航发动机的要求与军用发动机是完全不同的”技术虽然不懂，但是我多少懂一点经济啊
军用那些油老虎放到民航上面，上一个死一个
“是的，不过我们手上有一部分JT-8D，而且我们还有一些来自花旗的民航飞机，我们可以‘加速报废’他们的发动机”斯内克总裁在加速报废几个词上加重了语气
那位男人没有直接接过他的话头，而是转向了三角总裁：“总裁先生，现在我们手上的JT-8D情况如何？够用么？”
“已经交付的数量，足够制造足够数量的原型机，但是可能会陆续陷入瘫痪，毕竟我们只有随机交付的部分配件，恐怕消耗起来会很快陷入拆件维修的状态”
那位男人听了他的回答，转头看向了斯内克总裁：“先生，你听见了，你有信心么？”
斯内克总裁道：“有的先生，我们正在准备在阿塔等发动机的基础上，为新一代战斗机研究M53发动机，我想只要有足够的支持，我们可以在M53的同时，研究一种民航发动机，比如M56或者是M57……”
他随口胡诌了一个M56，但
点击读下一页,继续阅读 打小就清澈 作品《四合院：我边做科研边吃瓜》第1279章 三角跌倒，斯内克吃饱（4k）