骗这类事情，阿勃维尔很熟悉。
这简单的一句话，让太空设计院的白熊研究人员很是高兴，从南方同志在这方面的能力来看，这个情报的可信度极高。
而对于他们来说，各类航天器的控制和任务计算机，是一件极为头疼的事情。
——就算是有了从南方同志那边买来并额外加固的C6108和C6110，他们的这类计算机的体积重量依然居高不下。
虽然现在别说磁芯，就连磁带、磁盘乃至花旗还有硬盘存储器，但是能用在航天上的存储器，选择依然不多。说起这个，就不得不再次提起阿波罗登月飞船，这货到69年都还在用磁芯存储器，不是没有原因的。
而白熊就更拉垮一些，“质子”火箭前29发能差不多失败一半，这里面各种原因都有，但是控制系统不得力，无法及时做出判断和应对，多多少少也要背点锅。
至于5年后那个因为30发发动机难以控制而连发连炸的N-1，更是可以说，绝对和各类控制系统脱不了干系。30台发动机同时控制，对于现在的毛熊的控制系统性能来说，还是有点太过超前了。
困扰花旗人的计算机存储器，同样会困扰白熊，甚至犹有过之。毕竟事实摆在那里，电子技术方面，白熊是真干不过花旗。
不只是存储器的问题，对于白熊现在的航天工作者来说，由于是以民用或普通军事用途进口的芯片，在生产时没有专门针对性的工艺补充，南方同志的C6108和C6110购买来之后需要进行大量的额外加固。
不只是振动、辐射，还有芯片的工作温度范围，南方同志说出口民用就是民用，说出口普通军用就是普通军用，想在这里面挑出一片能用于航天的，根本不可能。
毕竟最好的，我们肯定是自己先挑出来自己用在航天上了，用不完的就囤着下次用，想要流出去，门儿都没有啊！
这使得白熊的设计人员还需要为这些芯片提供基本稳定的工作环境，这些环境设备又会带来供电上的新需求，整个事情跌入了一个“面多了加水，水多了加面”的恶劣循环。
存储器的重量、计算机加固、工作环境保持，一桩桩一件件的，让白熊的控制系统设计人员苦不堪言，甚至在某些时候，这套明明具有巨大性能优势和重量体积潜力的计算机，甚至不如他们原本的那套沉重的电子管设备。毕竟对某些简单任务来说，也不需要太强大的功能，电子管的设备甚至纯模拟系统可能还要来得轻巧一点。
但是随着任务的加重，这件事情就显得越来越严重——复杂的控制功能，对白熊自家的系统来说，越来越超标了。
“达瓦里氏，只要有这种固态半导体存储器，我相信我能在当前系统一半的重量限制下，把功
点击读下一页,继续阅读 打小就清澈 作品《四合院：我边做科研边吃瓜》第1346章 破窗效应（4k）