提醒的意味，“进入‘敏感范围保持电子静默，ECM（电子对抗措施）系统待机，被动传感器全开虽然情报说他们有可能在这里部署萨姆-6，但那是老掉牙的货色，射程也够不到这里，大家还是要注意点”
频道里传来几声短促的确认
四架战机依旧保持着紧密的钻石编队，如同四把沉默的尖刀，刺向猎物
五分钟后
亚历山大港东北方向约45海里上空
一架庞大的戴胜鸟空军KC-707“弯刀”加油机如同漂浮在夜空中的钢铁岛屿，尾部巨大的加油锥套在航行灯照射下，如同黑暗中摇曳的橙色灯笼
它的翼尖和机身上，密集的电子对抗天线和红外干扰弹发射器昭示着这并非温顺的“奶妈”
“锤子编队，‘弯刀’呼叫
已目视接触
空域清洁，风速稳定按标准程序开始输油作业”
加油机操作员的声音平稳传来
“锤子收到锤子1号先上”
伊兰推动油门，战机微微加速，脱离编队，精准地调整高度和速度，与加油机保持同向同速飞行
下方是墨黑的地中海，反射着稀疏的星光，如同无底的深渊
伊兰的右手紧握操纵杆，左手精细地微调着油门头盔瞄准具（HMD）的绿色光环套住了前方加油机尾部那不断微微晃动的锥套
受油探头缓缓从F-15I的机鼻下方伸出夜间空中加油是对飞行员技艺和神经的终极考验——巨大的加油机尾流湍流、昏暗的光线、锥套难以预测的摆动，任何细微失误都可能导致致命的碰撞
“稳住…稳住…”
伊兰低声自语着，战机在气流中微微颠簸
HUD（平视显示器）上，代表理想对接位置的数据在不断跳动
他深吸一口气，屏住呼吸，右手极其细微地前推操纵杆
咔哒！
一声轻微的、令人心安的撞击感通过机体传来，硬输油管准确插入输油口
HUD上亮起绿色的“CONNECTED”（已连接）字样
“对接成功开始输油”
加油机操作员确认
航空燃油开始汩汩注入“锤子1号”饥渴的油箱
伊兰保持着绝对的专注，双眼死死盯着锥套和相对位置指示器，双手如同焊在操纵杆和油门上，进行着精密的微操
在他侧后方，“锤子2号”已开始调整姿态，准备进行下一轮对接
整个空域，只有引擎的轰鸣和气流掠过机体的嘶嘶声，充斥着一种紧张而有序的宁静
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