天知道最终能量产多少辆？
万一运气不好，有可能搞个几百几千辆就管生产线了。
这一关不要紧，在役的风暴坦克维护就成了问题。
坏一个部件，还得重新配件。
找不到的话，还得重新定做。
一来一回，花钱倒不要紧，主要是效率问题。
这时，零件通用版本的民用风暴坦克就很香了。
万一军用那边找不到，市面上还有千千万万辆民用版。
“毕竟是牵扯到军品的事，我得按照最坏的打算预计，民用版就是军用版的战略储备。”
“你等会。”卫筱若有所思。“你所谓的最坏预计，全民皆兵？”
“也不是没有可能，居安思危嘛。”
事已至此，卫筱不再多说什么：“那我同意了，如果这个项目能成，我卖出去的这些风暴坦克下马写草书，上马击狂徒。”
保守一点，就算风暴坦克一年卖个两三万辆。
最后市场保有量也得十万辆。
也就是说，国内最少有十万两便衣坦克。
平时是民，战时是兵。
稍作改装，就能当做战备使用。
如果报废，还能直接塞进工厂回炉重造。
两三辆放一起揉吧揉吧，又是一辆铁血装甲。
想到这儿，卫筱竖起大拇指：“你还真是个大聪明嘞。”
“不过这么做也有个小问题，两版通用，价格会上升。”
陈晨已经尽量的做了陈本压榨。
军用规格的风暴坦克一百多个，而且是裸车底座，不配任何武器和炮塔。
民用版的丐版做一些材料降级，成本也非常高昂。
“正常算，民用版造价在70万左右。”
“考虑到民用版是莲花生产，他们的生产线不一定有咱的效率高。”
“所以可能还会再高一点，七八十个之间。”
“这样的话，你的售价可得好好斟酌一下。”
风暴坦克的定位本来就是比较贵的那一种。
但成本在70个以上，还是已超出了卫筱的预计。
她做过严密的市场调查，售价一旦超过百万，比拼的就不是车子本身了，而是品牌。
所以她必须在百万以下，甚至80万以下的区间定价。
这样才能用品质杀的的忧伤嗷嗷乱叫。
一旦造价过高，他的竞争对手全都是面子车，全靠车标或者。
风遁和莲花的底蕴那确实有些不太够。
陈晨也能大概摸清卫筱的定价策略，于是后退一步。
“我咬咬牙，控制在75万以内，你在这个基础上定价。”
卫筱思考班上：“我掏钱，你换副假牙好好咬一咬，70万行么？”
“……”
见陈晨没有说话，卫筱立刻见缝插针。
“那就这么定了，你预计什么时候能给我一辆原型车？”
陈晨抬头想了想。
概念车的发布，一般要找一个合适的时机。
大多数厂商都会选择大型车展上发布。
所以按照国内几个重点车展的时间表生产
点击读下一页,继续阅读 巧克力罗刹 作品《我只想送快递，你非让我入编？》第474章 便衣坦克