皱起眉头，“发射时的偏转，改平本就不容易……”
“如果借着偏转方向，直接根据偏转力矩往侧面机动呢？”
谢威在受力结构上，直接画出了另外的受力方向，“如此一来，战机是不是会更容易操控？而且也避免了机头进气通道吸入大量废气”
“如果两发连射呢？在空战过程中，这样的情况虽然不常见，也不会少见”
一名四十出头的试飞员满脸担忧
战机空中狗斗，是所有飞行员必修科目，近距离纠缠是目前战斗机飞行员的主要训练内容
“大仰角爬升……”
谢威再次画了一个受力结构图，看着几名飞行员，“在爬升的同时，需要配平战机，所以操作难度稍微大了一些”
谢威不是飞行员，可他现在熟悉战机跟导弹的相关技术，同时还经常参与到四余度电传操纵系统的研究中去
对战机在空中机动状态以及如何操作了解得非常清楚
几名试飞员在听完后，没有再提出质疑
“这样啊？歼-8重量比歼-7重了很多，在空中机动操作……”
刘知敏皱起了眉头
歼-8是双发，最大起飞重量将近20吨，操纵的难度自然就大多了
为了装备空空导弹而让操作难度更大？
“改变飞行姿态只是一方面最好的还是改进发射方式接下来我们会对PL-4的发射方式进行改进，从现在的轨道发射改为非轨道发射，让导弹在脱离武器挂架一定距离后发动机再点火”
谢威目光在众人的脸上扫视了一圈，把所有人的反应都收在眼里
非轨道发射，主要用于射程较远、重量较大的导弹空中发射
这种类型的导弹，发动机推力更加强劲，固体燃料推进剂在发射时迅速燃烧会产生强烈的尾焰
在中远程火箭发动机更大推力作用下，战机偏转更厉害
先让导弹脱离挂架，发动机再点火，对战机的影响就降低了很多
何况，隐身战机导弹都在弹舱内呢！
沉默了片刻，开口说道，“改进的PL-4样弹，需要试射！”
几名试飞员脸色瞬间大变
尤其是歼-7的试飞员
即使他们经验丰富，拥有非常强的反应能力，可没人愿意再在试飞的歼-7上试射这款接连多次让发动机熄火的空空导弹
哪怕谢威把问题原因分析得非常详细，提出的解决方案也得到了他们的认可
不是担心影响前途
而是担心造成国家财产损失，摔一架歼-7，数百万都没了，没有任何一个飞行员能承受如此结果
“我来！”
正在技术会议室陷入沉寂，没有试飞员愿意再驾驶歼-7到空中试射PL-4，一名年约二十七八的试飞员一脸坚定地挺身而出
“雷强，你确定？”
赖桂昌皱起眉头看着其他扭头看向其他方向的试飞员，随后才严肃地问雷强
雷强？
歼-10首
点击读下一页,继续阅读 葫芦村人 作品《1978，我考上了哈工大》第295章 十爷的首飞试飞员，23年飞22个机型