来算，修车怎么都得一星期，算下来就得一千多……
这还只是他们的车，还不算顾尹的车，两辆车加起来怎么都得赔个两千左右的。
还是那句话，这受惊姐还是得祈祷自己能碰上个别那么讹人的修车行，不然以她这辆大众甲壳虫车门都几乎让创飞的这么个情况，人家说修一个星期是修，说一个月也是修。
真他妈要是一个月，那才是给她讹傻比了！
而除了维修、停运的损失之外，同样还有“车辆贬值”的费用……
出过事故和没出过事故的车辆，在二手市场上那价格可不一样啊……
顾尹开的这辆byd还无所吊谓，那受惊姐的大众甲壳虫车门都创飞了创碎了，看这架式很难再继续用。
大概率是要换车门了。
而如果是换车门，那他么事情可就大条了……
要知道，汽车这玩意儿，车上换过什么了零部件都是有数的，有些东西能换有些东西他特么就是不能换的……
顾尹以前就听驾校一个朋友说起过，那兄弟自己家的车因为路上开车被石子儿崩了玻璃，崩了几个口子，其实不大，也不会影响日常使用，但他强迫症非要换，觉得换了看着顺眼，换是换了，但是没过多久因为一些事情他这车就要卖……
拿到二手车贩子那里他就懵了，因为人家说他这车换过前挡风玻璃，怕出过重大事故，所以给他狠狠地压了价！
你说解释？
你以为人家没解释？
人家也解释了！
但是那二手车贩子听吗？
说句不好听的，那出过重大事故的肯定也不会说自己出过重大事故，肯定也把事情往小了说，这都不能怪人家车贩子的。
就这样……
车卖出去了，但是卖的价格贼低，被恶心的够呛。
那换个车窗玻璃尚且如此……
整个主驾驶的车门几乎完全粉碎要换车门，报保险的话保险公司那边还会有记录，你说这车到二手市场上得贬值夺少？
这些费用，你说这受惊姐是否要负责赔偿？
这种贬值产生的损失法律上倒是没有统一规定，但如果租车公司主张，双方可共同委托评估机构鉴定，根据车辆受损程度等确定数额。
一般来说这种费用有的保险公司内容里是涵盖的，但那租车行有没有这份“良心”不让驾驶员赔，那自然是两说的。
那……
说了那么多遍“保险”，之前也说过车辆出事故要走保险，这受惊姐不会天真的认为人家保险公司会白白的给她走保险不让她拿钱吧？
保险肯定是要走的，但是人家那边是因为事故出险的，租车行的车辆次年保险费用肯定是要上浮的。
这部分上浮的费用，怎么都得是受惊姐来承担的。
保险上浮、汽车贬值、停运损失，租车合同里如果有约定事故违约条款，说不定还要她赔歌违约金，总之这零零
点击读下一页,继续阅读 哆啦醒狮 作品《加塞就撞，你管这叫驾校教练？》第309章 威胁：她一把抢过责任认定书，奔向