总长超过400公里其庞大和复杂程dù足以令人诧异
今天的大伦敦是一个长宽各40公里的城市，环状划分成了一到六区，有点类似北京的二环内、三环内、四环内的划分方法，而当年的老城基本上处在伦敦的一区伦敦地铁有12条地铁线在六个区里纵横交错，其中11条穿过市中心所在的一区不少一区的车站象贝克街一样，必须在地下修建成上下若干层，以供几条线路同时使用随着城市的发展，几乎所有的地铁线路都建设了延长线除了人口密集的一区，相当一部分地铁轨道就是在地面以上铺设的如大都会线，全线33站，有24站在地上
而有趣的是，因为城市改造和政府预算方面的原因，有多要线路被放弃，这导zhì这个庞大的地铁线，存zài着40多个“幽灵车站”，以及近百条废弃的隧道
――唐郡街地铁站，位于格林公园和海德公园之间，于1907年启用，1932年因长期闲置而关闭
――霍尔本奥德乌奇列车站，1994年，伦敦交通局下令其停止运行
――马克地铁站，1967年被政府关闭，多次拆毁破坏之后，它现在只剩些破体残肢尚存zài幽深的地下：老旧的楼梯，一小截铁路以及一些破损的站台
――南肯特郡列车站，于1907年启用，1924年后断断续续关闭，最终永久闲置……
“你是说，弗兰克是打算进入废弃的地下铁，可是他这么做是有什么意图了？”
“暂时还不能确定，不过我可以断定，这必然与主线方面有密切的联系，假设我们能洞悉其中的秘密，就能够顺lì的攻略这个剧本”
李朗自信满满的开口，仿佛他的推测决定了一qiē
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