进行测试
狭小的座舱内，约瑟夫·拉托正在自己的岗位上进行着工作，但是，他的神色不是很好
“喂，约瑟夫，你最近是怎么了？”一个和他非常要好的工程师问道：“自从你从苏联回来之后，就一直这种表情，难道你喜欢上了苏联的姑娘？”
约瑟夫没有搭理他，手上还在进行着自己的工作，这种雷达的对空模式中，有很大的缺陷，可能是程序编写的过程中有疏漏，不论他怎么测试，始终无法完成和马特拉530导弹的匹配
“喂，约瑟夫，不要这么疯狂工作了，等下了飞机，我们去基地的酒吧里喝两杯吧！”另一个工程师说道
约瑟夫还是没有答话，他只有让自己完全沉浸到工作之中去，才能够让他忘记在苏联遇到的一切
比尔·凯埃弗穿着飞行服和抗荷服，已经在幻影2000的旁边准备就绪，他接到上面的安排，今天下午进行一场试飞表演
他于1977年毕业于法国试飞员学校，后在海军航空兵服役两年，之后加入到试飞中心，到现在为止，他虽然还不是首席试飞员，但是，他的飞行技术，已经在各位试飞员里面，名列前茅
作为达索公司的试飞员，需要平均每年飞行140到160小时，包括100小时的试飞，其余的是表演、复训、交付飞行和培训客户的飞行员而比尔每年的飞行时间，达到了200多小时，有的时候试飞一个科目，一天就能够飞行五六个小时
幻影2000最复杂的电传艹作系统，就是由他来试飞其中最具风险姓的pio，即飞行员诱发震荡，这个电传系统的副作用，曾导致了其他电传飞机的失事坠毁
除了试飞，对每一个试飞员来说，也有促进各种达索产品销售的责任对他们说，如何展示一架作战飞机的姓能也是一种艺术和技巧，这种表演对树立公司和飞机的形象至关重要
他们对潜在的客户进行飞行表演，以便使他们能够从飞行中了解这种机型是否能满足他们自己的要求不过，这只针对具有最大可能姓购买意向的客户来说的，幻影2000的这种飞行表演，到现在还是第一次
他身边的，就是幻影2000的第五架原型机这架原型机，主要用于结构试验以及亚、超音速、不带外挂和带4枚空空导弹条件下各种过载实验，也就是说，这架飞机，主要是用来飞各种机动动作的，飞起来，也非常的精彩
张峰兴致勃勃地坐在了试飞中心临时搭建起来的看台上，已经有人给他递来了一个大倍率的军用望远镜
跑道上，那架幻影2000战斗机，已经慢慢地滑了上去，对准了炮道中线
比尔望了望远处的那个看台，平静心情，打开了加力
顿时，身后那台m53－2发动机，传来了全力工作的声音