幻影2000是通过减重实现的，它的发动机推力不够，而f-20即使是正常起飞重量下，也能够维持超过1的推重比，垂直爬升根本不费力，和某些双发战斗机比起来也毫不逊色
美国的航空发动机技术是没有一个国家能够超越的
想到这种战斗机要在伊拉克的生产线上生产，阿德南就无比激动，那就代表着，伊拉克终于也能够生产这种姓能优异的战斗机了！虽然出口的是整机生产线，而不包括发动机生产线和静密的电子技术，这已经是一个非常巨大的飞跃了
现在阿德南和代表团的其他成员，只是在接受培训，飞行知识，地勤方面，还有生产线上的情况，但是，已经受益匪浅，他们见识了一个发达国家先进的航空工业，眼界变得非常开阔
同时，他们还有一个秘密的任务，与这些领域的阿拉伯籍的雇工接触，想法把他们带回伊拉克去！不管是生产线上的工人，还是办公室里的文职，只要愿意的，都许诺他们丰厚的报酬，将他们弄回去
阿德南收回思路，继续看着天上的试飞
由于是首飞，是不放起落架的，以免液压系统有缺陷，到时候无法放起落架，就只有用肚皮降落了
达勒尔在空中拉正了飞机，第一次飞行，不能飞得太高，只是检验一下飞机的基本姓能
他三转弯，再次返回机场上空，虽然没有看到，但是下面肯定已经是欢呼声一片了
各种舵面响应敏捷，发动机工作正常，只有进行大过载机动，才能够检验出真正的问题来
达勒尔向左压艹作杆，飞机顿时进行了个欢快的360度滚转，再次改平
耳机中，已经传来了返航的命令
达勒尔看了下燃油，第一次飞行，燃油只是加注了少量，维持十几分钟的飞行而已
返航！
弗莱德？奥施拉，看着归来的飞机，心中充满了喜悦，诺斯罗普公司，完全可以凭借着这种战斗机，再次创造一个外销的奇迹！
机头上昂，f-20缓缓地接近了跑道
战机起飞和降落，是最危险的时候，尤其是降落，战机都是前三点式起落架，就仿佛三轮车一样，必须保证两个主后轮同时落地，否则，和地面碰撞的过程中，会导致三轮车翻车
达勒尔没有任何失误，轻车熟路地驾驶着战机，随着传来轻微的震动，两只主起落架，就已经挨到了地面上，液压减震随即进行了缓冲
接着，机头还在上扬，前起落架还没有接触地面，后面的减速伞，就被释放了出来
f-20虎鲨，变成了一只温顺的羔羊，达勒尔跟着踩刹车，战机缓缓地停在了停机坪上
重新滑回了停机坪，达勒尔关闭发动机，打开了头顶的座舱盖
达勒尔一脚刚跨出座舱，就看到地面上的站在最前面的那个人，不正是公司的董事长，