第一千一百三十二章 夜航
阿拉伯海上，今天风浪有些大笔、趣、阁wwwgctxt。ccgctxt。ccinfo
波浪拍打着船体，几万吨的船体，在海面上有些晃动，上面的甲板上，有一度左右的摇晃
“全速前进，右舵三，准备逆风起飞”舰桥内，巴格达号的舰长阿卜杜尔沉着地下命令
下面的甲板上，闪烁着灯光，这是一次夜航训练
航空母舰上起降，是很危险的动作，尤其是在晚上，在航母上降落，更是危险中的危险，所以，就算是美国海军，所有的舰载机飞行员都具有夜间起飞能力，但是只有百分之六十的飞行员具备夜间降落能力，这导致他们的攻击行动，一般都是在凌晨之后发起，而当舰载机群返回的时候，天就已经亮了
想要让航母具有真正的作战能力，那么，不仅仅是能够在白天出动，夜晚也必须要有战斗力才行，所以，他们在已经熟练掌握了白天的起降能力之后，开始向夜航发起挑战
斜角甲板上，一架双螺旋桨的固定翼飞机，停在了起飞位置上，甲板操作人员使用荧光棒，指挥着放飞的行动
这架飞机的上面，背着一个小型的蘑菇盘，着就是伊拉克自己的舰载预警机
这种预警机，是从当初美国的e-2鹰眼预警机上改进过来的，在当初，库赛凭借着和美国之间的良好关系，将这种预警机，从美国方面订购了一批，随着后续的订购总数最终达到了十架，这样一艘航母上，维持一个中队，五架的规模，足可以承担起不间断的预警任务来
不过，这种预警机美国在出口的时候，就已经打了折扣，导致预警性能与美军自己装备的，性能上有很大差距伊拉克在开始几年的陆基使用之后自己的相控阵预警机就已经装备部队，同时，开始用爱立信神眼技术，逐步改装这款预警机
这样，同时也是为了防止在作战的时候，因为使用了美国生产的装备，技术性能都是美国自己熟知的到时候，美国要找它的漏洞，也是非常简单的，只要美国专门针对它的雷达进行干扰，预警机就成了摆设
所以，伊拉克自主进行了改进只有主力装备满足了自产，才能够在作战的时候，不会受制于人
当初在购买的时候，库赛更看重的，就是它的机体结构非常适合航母携带，要是伊拉克自研由于没有这种小型固定翼舰载机的研制经验，肯定周期会很长，而装备数量又非常少，所以走了这个捷径，为了避免受制于人，伊拉克进口了相当数量的配件
预警机内的几名机组人员，调整了自己的座椅，全部向前，安全带紧紧地把他们绑在座位上，只要是空勤人员，就要面对这种弹射起飞时的巨大过载，每弹射完一次，他们都会有一种感觉：爽