带地区就是有这样的好处，会摆弄机械的人特别的多，几乎每个生产队每个连队都有机务连机务队什么的
这些人修理不一定拿手，但开着跑没有任何问题
李广银很快就找来了司机，这些家伙这回是过瘾了，开着这些车辆在一个场地里练习
这里的主力是叉车，将来这两辆叉车会发挥巨大的作用，因此万峰叮嘱李广银，两个叉车司机要千万把技术练出来
时间过得真快，又过了半个月，王同志告诉万峰，保护这里的战士要来了
既然人马上就要来了，万峰就做最后的准备
大米白面，柴米油盐也就全部买了回来，过冬的煤和柴禾也都提前预备完毕
还有彩电也是必备之物
两天后，一个班的战士终于来到了思吉屯，住进了已经收拾好的屋子里
万峰又回了一趟黑禾和沙米洛夫又碰了一下头，确定七月十八号这些材料正式转换口岸
七月十六号，黑禾接受了最后一批军方的物资就停止了接军方货物的任务，江同志也来到了思吉屯
苏联方面来的货物在勒嘎哈甩下了车厢
这竟然是勒嘎哈口岸第一批报关的物资
沙米洛夫方面组织的人力装卸然报关后把这些钢材运到码头上船
十八号上午九点，一艘驳船从勒嘎哈码头出发，大约二十分钟后驳船靠岸
万峰这边还组织的迎接仪式，放了十几盘鞭炮
海关人员登船检查后，开始卸船
码头上停了一溜的载重七吨的军用卡车，这些卡车的任务就是把这些物质运到三百里外的龙镇上火车
万峰数了一下卡车的数量，四十辆！
这哪里够呀！货单上的数量是三百五十吨，这些货车顶多能拉走二百八十吨，这还有七十吨的钢材要储存在仓库里
这些卡车重载跑到龙镇得九个多小时，再卸车睡觉休息什么的，两天能跑一个来回
如果船两天来一趟，一船积压七十吨，这一个月就能积压下两千多吨
这仓库两个月就没地方放了
万峰把这个情况反应给王江唐三位同志
江同志告诉万峰暂时就这些车了，过些日子还会有一个汽车连调过来，那时运力就差不多了
两台塔吊在卸船的时候发挥了巨大的作用，在驳船的一前一后同时装两辆车
李广银装卸队的人在穿上用钢索把要吊的材料栓牢并挂在吊臂上，塔吊吊起被捆绑好的材料放到停在码头边的卡车上
七吨钢材扔到卡车里几乎连个影子都看不到
一台塔吊平均二十五分钟可以装好一辆卡车，就是这样等把这些卡车装好也用了五六个小时的时间
等所有的卡车都开走以后，李广银的装卸队就上场了
因为是第一次装卸，万峰非常担心出现什么事故，因此始终站在江边看他们装卸
塔吊把剩余的钢材装到两辆卡车上，然后运进仓库，叉车再一捆一捆地把
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