0CC摩托车已经卖到五千元左右了，最便宜的甚至还出现了三千多块钱的摩托
这种销售价格的出现连嘉陵建设轻骑这样的大厂也顶不住风头，也跟着降价销售
南湾摩托因为提前就调整了产量停止了老式摩托车的生产，现在推上市的90CC车一水都是换了电启动和前后带防抱死系统的碟刹车
在别人家没有的情况下，南湾集团的摩托受到的冲击比较小
但是在价格上，原本七千左右的车也不得不降价到六千左右，并且还随车赠送价值三百元的礼包
就算如此，销量与去年同期相比也下降了百分之二十
去年摩托车为南湾集团带来了二十多亿的收入，今年能带回十五亿的收入万峰都觉得该烧香了
好在踏板车上没有竞争对手，并且销售势头良好，这让万峰略显宽心
必须得赶紧推出100和125的车
有车得先有发动机，没有发动机什么都是海市蜃楼
100CC的电喷发动机陈道部门已经在两个月前研发成功，现在正在做各种各样的试验，这些苛刻的试验做完还要解决发现的问题，然后再继续试验继续改进
等它完全合格估计也到年底了，然后还要做整车进行整车试验
当新一代摩托车上市怎么也是明年这个时候的事情了
摩托电喷发动机虽然和汽车电喷发动机有天壤之别，但是原理都是大同小异
弄明白了原理的汽车发动机部门也在进行紧张的设计试验
已经一分为二的两个小组互相攀比，都想压对方一头
主张在把378发动机加一个缸的派系已经做出了478发动机的样机，正在进行测试不过不是电喷的
同样，另一个主张把那款468的发动机加大缸径到478的派系也做出了样机，也进行了热机测试
但是他们在测试的时候意外地发现了一个有趣的意思，他们发现478的缸径远远没有479的缸径干活猛
经过无数次的测试验证，他们这款发动机的缸径最终定格在这么一个缸径上
当然也不是电喷的
要把电喷技术加进去并不是一件容易的事情
这两款发动机竟然有在年底全部成功的趋势
万峰心里心花怒放，如果年底这两款发动机都成功了，他一下子就拥有了两款中等排量的发动机，不但做的车没问题，连排量的车都敢比划了
这还不是最大的惊喜，回家探亲的浅田信回来的时候告诉万峰一个消息，三菱正在研发一款叫4G93的发动机
这款发动机说不上有多么先进，但是却采用了一项最新的技术：电控汽油缸内直喷系统
虽然现在还没研发成功，但是他能弄到一套设计图纸
“图纸呢？”
“人家开价二百万米元”
“你马上想办法给我弄来，钱不是问题”
作为国内用量最大的三菱发动机，虽然万
点击读下一页,继续阅读 金01 作品《重生之八十年代新农民》第2038章 三菱发动机