超过正常人的目视距离极限，周海并不担心自己会被T-50高教的飞行员看见，此外，除非执行实弹射击任务，高教机更不会没事开启多普勒雷达扫描
周海保持这个相对距离，没多久，正在执行夜间战术训练的印尼T-50高教和高速掠海突防的102号歼-15C‘虎鲨’，在三十公里水平线上平行交互，T-50高教航速和高度仍旧不变，没有任何异常举动
悄然避开这架T-50高教，苏禄群岛近在咫尺，正对周海的十数个岛屿位于苏禄群岛中部，锐眼头瞄呈现这些岛屿的海拔高度和地貌数据，以及岛屿各处的水道信息
苏禄群岛北部为伊莎贝拉岛群，中部为霍洛岛群，南部为塔威塔威岛群，大大小小岛屿八百多个，有无数的岩滩和暗礁，人口上百万左右，主水道共计三条，从北往南，第一条位于伊莎贝拉岛和霍洛岛之间，第二条位于霍洛岛和塔威塔威群岛之间，第三条位于邦奥岛以南
三条主水道全是远洋货轮，即使超低空突防也有被发现的可能性，对周海而言危险性过大“要避开深水区的远洋货轮，也要避开近海的居民区，只能借助暗礁区域和无人岛的掩护，走第二水道”周海透过锐眼头瞄查看电子航空图，迅速浏览各条水道的地理信息，思索片刻当即作出决断
第二水道位于苏禄群岛中南部区域，这里暗礁区多，无人岛多，不易被人发现
右脚踩舵偏转机身角度，拉杆调整航向，102号笔直飞向第二水道，十数秒后，前方出现一块高耸凸起的礁石，周海面色平静，踩舵拉杆向右偏转改变姿态，整架战机与这块礁石擦肩而过
前方，已是暗礁区
暗礁区范围广阔，宽度达到四十公里，长度一百三十公里，行经第二水道的远洋货轮绝不会涉足此处，哪怕当地渔船也极少在此区域出没，而战斗机以超低空突防的方式穿越暗礁区，这对于绝大多数的战机飞行员而言是无法想象的，危险性和死亡率无限逼近于百分之百
这是在玩命
航速和高度不变，周海操控歼-15C躲避一个个耸立于海面的礁石，同时关注四周空域和海面，前方十点钟方向二十五公里外，一艘远洋货轮的航行灯光进入视线，周海看了一眼，确认自身不会暴露后没在关注
对周海而言，保持飞行途中的隐蔽性高于一切，完成任务是第一准则
时间一点一滴流逝，102号歼-15C似如雨燕般轻盈而灵动，借助暗礁区和无人岛的掩护，悄然来到距离巴林宾港口仅有30公里的地方，这里是暗礁区尽头，穿越这里，前方便是隶属太平洋的苏拉威西海
没有突如其来的P-8A反潜巡逻机，没有执行任务的菲律宾海军舰艇，没有执行夜间训练任务的F-1