手机的定价,这倒是很正常!而时代手机虽然还没有所谓的代表作,但以时代集团的名誉做担保,以及时代集团这么多年在华夏的口碑,傻子都知道这手机绝对物超所值,所以不少人也都等着2号发布会结束后,准备第一时间入手一台时代手机
但是随即不少人也就听说了一件事儿,那就是时代手机的旗舰店虽然已经遍布全国各地,而且几乎所有主要的城市最少都有一家时代手机的旗舰店,但是第一批时代手机只发售100万部,也就是说每个城市也就几千部手机的配额
虽然时代手机的产能远远不止这些,而在手机正式问世之前,其实就已经达到量产化了,根本不用这种让顾客去等
但是李斯和李根商量了一番后,还是觉得学着某果手机,学着弄一个所谓的饥饿营销
而李斯也答应好了李根,等2号那天一准儿去参加时代手机的发布会,到时候顺带着也想看看时代手机发布的当天,会不会同样出现一机难求的状态
至于3号这一天则是时代汽车——唐、宋,问世的日子!
时代汽车虽然早就量产化,而且旗下的三款车型因为性价比高、皮实耐用,早就在西南地区乃至全国卖开了,甚至连时代汽车的4s店也在全国各大主流城市问世,而一时间时代汽车甚至被誉为国产汽车的领头羊
但实际上,目前的时代汽车销量虽然很好,甚至在上个月的销量排行榜上,时代汽车的三款车型都进入了销售前二十,而其中一款甚至成为了全国销量第三,但是这三辆车走的全都是中低端路线,而且所有的技术几乎都是沿用四星集团的技术,所以时代汽车无论销量有多好,对于李斯来说都不是一件多么骄傲的事儿
而自从时代汽车成立伊始,李斯就给吕胜男下了硬指标,那就是一定要弄出几款真正属于时代汽车的东西出来
因为时代集团手里有钱,而且时代汽车的现金流又极好,所以吕胜男在上任时代汽车总经理后,第一时间就在美帝收购了一家技术性能都很不错的汽车公司,随后更是把该公司的所有技术全都拿了过来
除此之外,吕胜男还请到了奥迪的设计师,以及许多汽车公司的工程师,而为了研发新款车辆,吕胜男也真的是不计成本的进行研发投入,而经过半年的时间,时代汽车也终于迎来了两款属于旗下的独立车型
这两款车型,其中一款是中大型车,车长将近5米,而外观上更是给人一种大气至极的感觉,虽然这辆车的成本就将近15万了,但为了把这车的销路打开,所以吕胜男也把这车的价格定在了18万八千八这个位置上,如果抛出去销售与营销费用,其实这辆车不赔本就行了
虽然这辆取名为唐的价格不高,但是这车的奢华程度与