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一年一度10月秋季新品发布会将来临,马由又要例行巡视
这一次,乘着王晓梅放假,让母亲也请了假,带着外公,一大家子人,开始全国巡查兼旅游
第一站,马由的专机直接降落到库布齐蓝星集团自有机场
正值酷暑,水泥跑道地表温度本应有60多度但地面下有热能转换装置,地表温度降低到35度左右专机直接滑行到机库里,马由一家人乘坐太阳能电力摆渡车,来到塔台视察
马由摆摆手,让起立的工作人员们继续在工作岗位上只让机场总经理单总陪同单总汇报道:
“库布齐蓝星国际机场,是4月2日全面通航现在每天有20架次客运航班,来往于沪上、蓉城、鹭岛、西京、弘崆、金陵、滨城、渝城、江城、鹏城等10座城市,另有直升机来往于京城等附近城市每天运送旅客总计约4000人与设计容量相比,只有10%基本都是我们集团内部员工,或与集团有业务往来的合作方人员偶尔会有从京城入境,转运过来的外国参观团包机,他们主要是参观我们沙漠治理的成果”
马由明白,开通的这些航线,都是蓝星集团产业重点布局的城市其他来这里工作和旅游的客源极少,现在比较宽松也很正常
“货运航班就比较繁忙了,目前已有20架驻场大型货运飞机,飞往全国各地,以及欧洲、米国、倭国等国家和地区专门运送我们工业园区生产的电子产品、中小型设备等返回时运输的大多是一些原材料,或其他物流公司运回国内的货物大型运输现在数量还不够,估计年底能再交付40架届时机场就稍微繁忙些了”
马由听着汇报,眼见跑道上10多分钟才有一架飞机起降,的确不算繁忙还有一条跑道在建设之中,以后运力会增加不少
在塔台只呆了30分钟,马由及一家人,便转乘蓝星豪华直升机,在空中开始对库布齐沙漠全境视察
2年时间,沙漠治理工程已进入到最后攻坚阶段工程施工基本完成,空中鸟瞰,四通八达的道路网络都基本建成黧黑的沥青道路,雪白的分道线,路两侧茂密的行道树,十分醒目
库布齐沙漠的道路,和机场一样,均使用了一种特殊的吸热沥青材料道路下面铺设有热能转换管线,将地表的高温吸走发电,同时也将地表温度降低到35度左右为汽车、行人提供了较正常的温感