了吸引亚洲顾客，将公司的港岛特色换成广泛的亚洲风格；比如空姐从亚洲各国挑选，在语言和生活习俗上迎合各国旅客的喜好。
当天下午，吴光耀就在办公室里接待了两位小股东，当场签订了股份转让协议，并获得了6%港岛航空的股份。
“还请两位暂且保密！”临走的时候，吴光耀叮嘱道。
“当然！”
手握17%的港岛航空股份，吴光耀顿时松了一口气，接下来该去见见汇丰大班了。
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......
汇丰大厦，大班办公室。
“吴先生，对于环球航运的估值，我们汇丰银行有不同的意见！环球航运的价值，在6500万美元才算合适，毕竟有些船的寿命应该只有五到十年了。”盖伊先不言港岛航空的事情，却先开口说环球航运的事，显然是在向吴光耀施压。
砍掉了环球航运500万美元的估值，这老头可真狠！
“大班说笑了，船的寿命虽然减少了，但是环球航运的经营模式、人才储备、公司信誉，这些都是隐形的资产。我相信你们汇丰银行，投资环球航运并不是单纯的看盈利，还很看重环球航运的软实力吧！”吴光耀温和的说道。
汇丰银行这几年在吴光耀身上，赚了差不多1800万美元的利息；
说白了，入股环球航运20%的股份，就相当于白送他们。
当然，话也不能这么说，要是没有汇丰银行，自己发展绝不会这么快，也不会连个找麻烦的人也没有。
汇丰不仅提供了资金供自己发展，还利用自身的影响力，让那些对吴光耀虎视眈眈的洋人不敢妄动。
毕竟，吴光耀倒下了，他们的钱也打水漂了！
难怪后世说，那些欠银行很多钱的债主，逢年过节都会有银行的人上门拜访。
最终双方各退一步，把环球航运的估值定在了6800万美元。
接下来的港岛航空的事情，自然就顺利多了；
吴光耀旗下的环球控股公司以140万美元的价格，接手了汇丰银行的35%港岛航空股份。
双方还决定，邀请港岛的媒体，见证双方的合作！