第1835章 新港经济的根本问题
对新港这种地少人多，土地资源稀缺的地方来说，将低端的劳动密集型产业搬走，搬到人工成本更低的内地去，这是必然的一步新港的问题在于，在制造业外流的同时，并没有能够进行相应的产业升级，发展高科技产业
新港的发展，向来与内地息息相关，早期的新港一直都是以转口贸易为主的自由港，新华国建立，朝鲜战争爆发以后，以美国为首的国家对华国实施贸易禁运，新港赖以为生的转口贸易做不下去了，被迫走上发展工业的道路新港依托自由港的优势，以及欧美的技术，发展出口加工，制造业发展很顺利，到七十年代，制造业占本地生产总值的比重达到了三成，为历史最高
到了七十年代末，内地实行改革开放，新港的劳动密集型制造业开始向内地转移，形成前店后厂的合作模式，充分利用两地的比较优势，在制造业迁移的同时，新港的服务业快速发展尤其是国际金融、国际贸易和航运业快速发展，新港也从以本地产品出口为主的自由贸易港，转变为以服务业经济为主的自由港制造业在本地生产总值中的比重持续下降，现在只有百分之六左右，在就业中的比重也不足百分之十
九七年亚洲金融危机爆发，虽然在平京政府的支持下，新港币的币值没有大幅度贬值，但新港的楼市、股市还是受到了影响楼市急跌，经济衰退，失业率持续上升，财政恶化……相比之下，同样遭受金融风暴的台湖、韩国和新城都在今年步入了复苏轨迹，新港却依然在经济衰退的泥潭中挣扎
究其原因，也是由于新港的经济过度依赖贸易和金融服务业，而台湖、韩国和新城都有自己的工业，另外就是新港一直奉行的是自由经济政策，政府对经济基本上没有有效的干预
新港放任的经济模式是非常罕见的，这源于新港之前作为英国人的租界，又确定会在97年回归，英国人不可能在新港的发展上，进行长远的规划，英国人的惯例甚至会故意留下一些矛盾
新港的支柱产业是房地产、转口物流和高端服务业，没有坚实的产业基础，房地产就是无源之水，而转口物流面临内地沿海港口的竞争，已经逐渐告别了快速增长，而金融等高端服务业的就业门槛很高，对就业的容纳度低，真正能够在高端服务业就业的人口数量有限而且新港的高端服务业也在日益边缘化，新港金融中心的地位也不断遭到挑战，浦江、深城、东京、新城都在挤压新港的发展空间
新港回归以后，面对新港的经济发展问题，新港各界也是普遍意识到新港经济存在结构性问题，需要调整过于依赖服务业的产业结构，推动经济朝多元化发展新港提出了