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船员和安保们恭敬的目送两位首长离开，看着自己现在的老板，同样是崇拜的眼神。如果不是老板做出了重大的贡献，这两位首长会以私人身份来请他吃饭？跟着这样的老板，工作舒心，待遇好，而且还是继续间接的为国家为部队服务，真幸运。
接下来郭泰来就一直在宝船号上呆着，但宝船号却带着补给船一起开往马里亚纳海沟海域，去和科考船会合。这一趟下潜现场参与的人有点多，光是科考船上可能还住不下，有宝船号就更方便了。
多出来的是一批国内的海洋研究专家，他们想要亲眼见证深渊号下潜到最深海沟，也想要实际了解一下深渊号的性能，所以在申请之后，有关方面和林嘉怡商量了一下，得到了肯定的答复，他们可以在这次航行中住在科考船上。
第二天，詹姆斯和楚菲就已经飞到了宝船号上和郭泰来会合。除了他们，各自的随员也都陆续的从空中赶过来，现在有自己的飞机，十分方便。
相比上次在北极点潜水，这次詹姆斯带着的设备多了许多，光是天罡直升机就有六架轮流飞了两次才带过来。3d高清摄像机，采集声音的设备等等，准备的十分齐全。这次可是要拍一套清晰无比的3d深海潜水纪录片，全世界最深的海底，噱头绝对足。
因为这次动静大，有四个比较感兴趣的客户也中途上了宝船号，打算现场见证下潜世界纪录。除此之外，还有华夏央视和cnn的几个记者，也中途上了船。
虽然科考船距离近先出发的，可是宝船号开足马力的时候，三十五节的速度可比科考船十几节的速度快了一倍有余，很快就追上了科考船不说，还超过了它，提前赶到了马里亚纳海沟。
在这里，郭泰来要先确定他们下潜的位置，确保下潜的深度在一万一千米以下。其实之前已经选好了位置，就在斐查兹海渊，深度达到一万一千零三十四米，地球的最深处。既然要创造纪录，那就创造一个最深的记录。
科考船在二十个小时之后也赶到了下潜位置，随后船上的科研人员开始工作，连接设备，检查仪器，再次检测深渊号的一切功能，确保深渊号不出一点问题。而那批国内随行观察的科研人员，则好奇的观察着深渊号，观察着各种仪器，努力的学习着。
詹姆斯在赶来的路上已经被郭泰来控制着美美的睡了一觉，消除了时差影响，和科考船会合之后就开始往深渊号上安装拍摄设备，各种调试，忙的不亦乐乎。
难得放松的只有郭泰来和楚菲，好一段时间没见了，亲昵的蜜里调油一般。
一群人忙碌了一整天，把所有的准备工作做足，该测试的都已经测试过，并且深渊号已经由起重机送到了海面上，可以随时下潜了，这