工智能对社会的冲击，将远远猛于前几次技术和工业革-命，对各行各业工作岗位的影响将是天翻地覆，许多传统岗位都会被淘汰。怎么办？在目前阶段，只有尽早地提供针对性的引导和免费的培训，才能尽可能地减少这场变革带来的负面效应。陈文浩认为自己有责任做这件事情——毕竟他将外星科技转化的过程，加速了这场变革的来临节点。在这一点上，他自问死心无愧。可是这家媒体的无脑黑，暴露出了对方没有基本底线，只有为黑而黑的原则。对于这样的跳梁小丑，自然用不着客气。
目前，卡摩多公司的主营业务除了起家的小卡系列软件，智能模块定制业务也是强势崛起，请求合作的公司都忙不过来。于是，当调查情况出来发现，这家杂志社的几名大广告客户都是卡摩多的合作伙伴，其中广告费排名前两位的是越省的两家合资汽车品牌，正委托卡摩多公司开发新一代的车载控制系统和无人驾驶技术。这家杂志社肯定没想到，他们的文章同时也群伤了这些有意智能化升级的企业。道理很简单，如果人工智能一直被黑，那么这些企业的产品智能化推进也会受到影响。于是，简单的沟通后，大家便很愉快地做出了一个小决定。
于是，这家杂志社便彻底悲剧了！不过，谁也别怪，出来江湖混，总是要还的。
陈文浩也不在乎这家杂志社会不会就此破罐破摔，今后就和自己和公司死磕到底了。人工智能化是经济和社会发展的大趋势，这种趋势不是人力意志可以阻挡的，所有挡着历史车轮滚动的事物，只会被碾压而过。随着技术的不断提升，只会有越来越多的企业参与其中。真的一定要站在大势的对面唱反调，也随它去。不过，真以为这家杂志社是你家开的？
对陈文浩来说，这件事不过是个插曲，能逼得公司出手反击一把已经是对方闹得太恶心了。没有特殊意外，这事便就此结束了，谁有空和个只会打嘴炮的多折腾，公司里面还一堆事情等着他决策呢，脑海里还有一堆黑科技等着他转化呢。
眼前，就有件重要的事情——飞船的适航证即将到手了。老刘和老马那边也得到了风声，很是激动，先后打来电话恭喜，当然也不忘打探下一步的计划。另外，多家中外物流集团纷纷伸出橄榄枝，有几家已经派出了高管团队，直接冲到了义东基地希望面谈，都是冲着货运飞船的广阔应用前景来的。
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陈文浩这边挥挥手，懒得多理会这事。而在越省，这家杂志社里却是有种天塌了的气氛。贾骏呆在办公室里，哪有了平时悠然自得的模样。
“什么？对方说对此事不予置评，也不想和我们有进一步的联系？”贾骏正在听总编办主任的