240轻松降落（感谢首位盟主 黑哥1973）
“开始降落！”陈文浩一声喊，将飞船引擎的输出功率开到最大，并将多出的能量全部调配给了飞行姿态稳定模块
几艘飞船在赶来的路上就已经设置好了数据链互通，飞船之间不仅会互相保持安全距离，并会向领头的飞船学习飞行方式和参数所以只要陈文浩领头的这架飞船能顺利降落在缓坡，其他的飞船基本也不会有问题
虽然，陈文浩对外星黑科技有足够的信心，但是这种恶劣的天气条件下，他还是决定让自己的这架飞船先去尝试降落，他这边有勘察器的保护，比起其他飞船来说，等于是多上了一道保险于是，再开始降落前，他给其他飞船发去通讯，让他们先在周边的空域盘旋等待，无视了其他飞船发来的各种反应，义无反顾地跟着飞船扎进了下方的空间
这番举动倒是让吴队长和另一名战士肃然起敬，对于军人来说，最看中的就是男儿的英武气概而且对一个领导者来说，危险时刻喊“跟我冲”的，自然要比喊“给我冲”的更值得其他人追随
在平板上的高度显示位置，飞船开始以每秒22米的速度匀速下降突然之间，飞船毫无征兆地往下猛坠，下降速度超过了每秒40米！
“当心！下降气流！”吴队长的一句提醒刚吼出口，下一秒，飞船就稳住了飞行姿态和速度，重新恢复了刚才的下降速度这让他的大声提示，有点像是游乐园过山车乘客的叫喊声飞船内的气氛突然变得好尴尬…
面对左右两侧投注过来的四道充满好奇还带一点懵的目光，陈文浩解释道，“飞船的智能控制模块有自我学习的功能，刚才受到一次下降气流的影响后，它已经生成了应对的模式，接下来就不用担心了另外，它还会把学习的成果传送给其他飞船，此刻其他飞船也都学会如何抵御突发气流了”
“竟然还有这种操作？”吴队长觉得今天的三观已经被刷新了之所以公认直升机在山区低空飞行属于高难度，很大一个原因就是山谷效应导致气流异常变化，在不同的坡面，上升和下降的气流也截然不同，这其中既有动力原因，也有热力原因，既影响水平气流，也影响垂直气流
以山区里最常见的升降气流为例，当气流通过山脉时，大部分气流被迫从山顶越过，就会在迎风坡一侧形成上升气流，在背风坡一侧形成下降气流这种升降气流最强的地方会出现在山坡距山顶数百米的地方，山脉越高，影响的距离就越远
如果是新手飞行员，因为掌握不好这种突然出现的气流，很可能会被气流瞬间拉高或拉低高度，造成螺旋桨失速，最后的结果就是：啊～啊～砰～！
所以在军队里，直升机驾驶员必须苦练掌握的飞