259一波刚平
1350亿美元！随着这个数字的曝光，顿时成为了各大媒体争相报道的热点新闻
入股合作协议签订后，国开行和中投公司也不知道是不是互相约好了，在同一天里先后发布了媒体通稿，宣布了入股卡摩多公司的消息
通稿不长，内容也很简单，只提到了入股金额和入股比例，没有来龙去脉，没有具体条款
但是，就这些已经足够点燃舆论热情了，不要说财经类报刊无一缺席，就连不少综合类报刊都加入了竞相报道的行列，更别提还有不少的自媒体也掺和了进来，自愿充当了“自来水”的角色原因无它，人们还是习惯将卡摩多公司归类到IT公司的行列，而这个估值等于颠覆了国内IT公司的格局
国内对IT行业稍有了解的人，应该都听说过BAT互联网三巨头的名号，其中腾讯（T）和阿里（A）分别以5000亿美元和4700亿美元的最新市值，占据了第一第二的位置，百度（B）市值刚过800亿美元的关口，还在攀登千亿市值
本来有段时间京东的市值非常接近老三，一度有不少媒体宣称：三巨头要改名叫JAT了只可惜京东后劲不足，很快就被百度拉开了距离，后来虽然京东和陈文浩这边搭上了关系，引入飞船组建运输队助其股价上涨了不少，但是百度借着人工智能加速进入市场应用的东风，市值也是一路上扬，差距反而有越拉越大的趋势
话说起来，这两家公司近一年的股价趋势变动，都能和陈文浩这边扯上关系一边是小卡系列软件和类人工智能模块的出现，让市场和用户提前见识了强人工智能的魅力，更是刺激了其他厂商拼力追赶；另一边则是电力驱动飞船的出现，给物流和航空企业打开了一个新世界的窗口因此，研发人工智能的百度，和购进飞船运货的京东，两家的股价整体都在向上走但是，两家的差距为啥越拉越大呢？陈文浩私下也想过原因，或许可能是投资者觉得人工智能要比拉货这个词要高大上一点？这个问题还是留给老刘去操心吧
倒是如今这么一来，已经有媒体开始打出KAT的新叫法了没办法，多数人都有八卦心，这种弯道超车的戏码天然地有不少读者爱看只能说，追求销量的媒体是执着而可怕的再说了，这一次1350亿美元的估值，可是有国资背书的于是，在这个即将迎来农历新年的时段，原本的新闻淡季突然变得热闹起来
戴玉倩放下电话，看着旁边正坐在躺椅上翻书的陈文浩，有点好笑地说道，“义东园区那边收到的采访邀请都快要破百了，大多数是想采访你的金总那边也差不多，整天忙着接待记者了”
陈文浩伸了个懒腰，“连轴转的谈判好不容易搞定了，宣