事俱备,快一点一两年就可以造出首批样车
后世蔚蓝的创始人就是这么干的
李哲的目标也不高,只要能弄出一个好点的中低端电动汽车品牌就行
中端品牌有比亚迪,高端品牌有特拉斯,要避开激烈的竞争,尽快抢占市场,最好还是先从低端市场入手,打出低端精品的口碑
像蔚蓝一样走高端路线和特斯拉竞争,这条路他并不看好
以后新能源汽车市场竞争会越来越激烈,早晚是要打价格战的
特拉斯一旦不讲武德大幅度降价,谁能竞争得过它?
普及一个冷知识,后世国内出口最多的新能源汽车品牌是特斯拉,占据近一半市场份额
买比亚迪的都是开网约车的,这并不完全是一个玩笑
听李哲简单说了一下造车规划,pony马和雷布斯就表示愿意投点钱试试,Richard刘也想投资,但他没钱
现在狗东还没有上市,他花的可都是投资人的钱
见李哲和pony马、雷布斯他们三五分钟就谈定了一笔几十亿的(先期)投资,在一旁的周子瑜大感震撼,看向他的眼神充满了崇拜和爱意
她的依靠已经成长为苍天大树了!
眼镜只是一个梗,我也戴眼镜的