有其他地方工作经历，对于设计局拥有深厚感情
虽然心中也十分不舍，但同时非常清楚；被黑云集团收购，是目前最好的选择；并且没有之一！
为了欢迎包子轩的到来，同时也是想展示一下设计局的技术实力；直接将雅克-141拿了出来！
1975年，雅克-141开始正式设计，由于财力的限制和研制发动机计划的拖延，直到1987年第一架原型机才开始试飞llff☆net1991年一架雅克-141原型机试飞时意外坠毁，导致计划很快又被取消后来雅克夫列夫设计局继续研制其陆基和舰基改进型，并建造了4架原型机到1991年时雅克-141已试飞了近200余小时，按原计划雅克-141研制工作将于1995年底全部结束
前世雅克-141战斗机进行了成功的试飞，但由于正好赶上苏联解体，继承苏联大部分“遗产”的俄罗斯缺乏资金，军购急剧缩水雅克夫列夫设计局用自己的经费还勉强支撑了几年；希望能吸引世界各国合作伙伴，但没有结果，最终计划终止；从未量产
包子轩的到来，就是杜绝前世悲剧重演！更不能让雅科夫列夫设计局工程师去到美国，山姆大叔想要获得战斗机垂直起降技术；自己去研发！
雅克夫列夫设计局的工程师们非常清楚具体怎么回事；都是打起十二分精神，认真准备此次飞行表演！毕竟关乎未来的饭碗，以及设计局是否能重获新生！
别列佐夫斯基非常认真的说道：“雅克-141战斗机和雅克-38一样，是垂直起降战斗机，配备多模雷达，但是安装在机身前端雷达天线屏蔽器里的雷达天线要小一些雅克-141广泛使用了大量的复合材料，碳纤材料占飞机总重量的28%，其他材料主要是铝-锂合金安装了先进的飞行控制计算机，与雅克-38相比，飞行总重量提高了近一半，载弹量和航油量增加了一倍多为了能在印度洋、太平洋和地中海全年使用；雅克-141是以国际标准大气加15摄氏度的大气条件为标准设计的”
不要说90年代，即便再过20年；设计理念依旧十分先进很多国家也制造不出来，从这里不难看出；苏联军事工业的强悍之处！
包子轩想了一下说道：“富查伊拉的雅克-38战斗机在两次战争中发挥了巨大作用，因此对于雅科夫列夫设计局的产品；本人十分让人放心！”
“假设被黑云集团收购，后续研发经费；将没有上限但要求只有一个，研发出世界上最好的垂直起降战斗机！”
“另外黑云集团在飞行器垂直起降领域，也有一些关键技术；都可以拿出来分享给雅科夫列夫设计局”
“同时黑云集团还会将一些其他飞机的生产，交给