都反应不过来,整个汽车版块上,都被这些早已泯灭在历史长河中的汽车品牌屠版flb9 ¤cc
看着这些如雨后春笋一般蹦跶出来的汽车品牌,鲁海峰整个人懵了,这都什么情况?!
这些汽车品牌,鲁海峰可以说是不陌生,可以说这些品牌在小的时候经常见过flb9 ¤cc
不过当他将整个汽车版块重新梳理一遍之后,他终于恍然大悟了,都是奔着挣快钱来的flb9 ¤cc
原来是上面出台了调整进口整车和总成部件关税的政策flb9 ¤cc
在国内汽车行业有个很有意思的政策,叫做生产准入资格证flb9 ¤cc
这个政策硬性规定了企业生产汽车应具备的条件,比如符合国家有关技术要求,保证产品一致性保证能力,这些等等flb9 ¤cc
当初奥迪汽车也是收购了自家老爸的汽配厂,才搞定了准入资质和生产目录flb9 ¤cc
但是民间资本想要跨入这一行,没有奥迪汽车这般奇遇,想要拿到资质可是千难万难flb9 ¤cc
所以最方便,最快捷的办法就是直接收购那些早已名存实亡,已经早就不生产汽车但是还占着准入资质名额的老牌车企flb9 ¤cc
只要舍的花钱,不光能把生产资质搞定,还能顺势接受一下这些品牌遗留下来的生产线,已经十多年没用的生产车间flb9 ¤cc
所以一大批僵尸汽车品牌集体复活,利益面前时间也是成本flb9 ¤cc
鲁海峰想一想能有现在这情况也不奇怪,大夏国就是这样,总是有一些能预料到政策走向的灵通人士flb9 ¤cc
靠政策赚钱可是一条百试百灵的路子,靠政策赚快钱更是百试不爽flb9 ¤cc
正所谓我赚到钱之后,哪管他是泡沫滔天flb9 ¤cc
在这些汽车品牌背后的投资者眼里,税率变动肯定会制造一个发展期flb9 ¤cc
现在进入,要是趁着这个机会好好发展一下,那以后汽车市场上就有他们的一席之地flb9 ¤cc
要是没发展起来也没关系,只要占据着一个名额,到时候利用一切可利用的资源通过测试达到下线标准,把车搞出来flb9 ¤cc
再利用广告宣传,雇他个一两万水军,车托跪舔黑喷竞争对手,卖他个几万辆之后,然后再融资上市,收回投资成本问题不大flb9 ¤cc
鲁海峰觉得现在这情形,跟当初资本大举进入房地产有点相像,不过还没缓过神来,赵建华就打电话过来说道:
“鲁总,刚才有许多人打来电话联系,他们要买咱们的发动机,要买咱们的变速箱,要买咱们的底盘技术”
“只要是整车制造需要的,就没有他们不想要的东西,你说这事儿