第236章 疯狂下坠，首飞遇险
凌霄大口喘息，目光无比凝重，面对失控尾旋带来的一系列灾难性影响，他不得不严峻对待
操纵杆，被他牢牢控制在手，稳如钢铁
目光在仪表盘上扫动，观察飞机各项数据
在高空失速尾旋状态下，飞机速度骤降，时速已经不足五十公里
五十公里，对战机而言相当于静止状态了，像悬浮在空中
速度降低，飞机旋转的状态却越来越快
凌霄手脚联动，利用操纵杆、方向度等一系列操控，试图稳住战机
他目的很简单，利用不断下坠的势能，来增加战机速度
当飞机两侧机翼的差能得到一点恢复，凌霄就有把握，从高空失速尾旋状态中成功改出，摆脱危机
嗖！
下坠在持续
凌霄面色严峻，此刻飞机下降速度，已经超过了他的预料
毫无预兆，高空中忽然掀起一股大风，造成了尾旋方向改变
下一瞬，这架处于失控尾旋状态的歼10战机，机头高高昂起，机尾，则如陀螺一般高速旋转起来
“不好！”
凌霄心头一跳，在那股大风出现的刹那，便感觉到不妙
这股风，早不来晚不来，偏偏这时候出现，影响到战机！
本来，是机头失速尾旋，却因为这股风向的改动，造成机尾失速尾旋
“该死！这下麻烦了！”
凌霄脸色铁青，一颗心沉到了谷底
……
地面塔台
从凌霄进入失控尾旋状态后，雷鹰和江林杰便一直盯着大屏幕
此刻，突然瞧见那架战机状态改变，俩人脸色立刻就变了
旁边传来了管制人员的大喊：“报告！气象雷达检测到一股强气流过境，洞幺两尾旋状态改变，情况危机”
强气流？
这种关键时刻居然有强气流！？
之前怎么没有检测到！
两人已顾不上这些，一瞬间，脸色变得异常难看起来
从雷达屏幕上，他们清晰看到，凌霄的战机状态发生改变
之前机头失速尾旋转，变成机尾失速尾旋！
区别，一个机头，一个机尾，但差的却是十万八千里
从历年来世界各国空军飞行事故报告中统计，在一万米高空上，发生机头失速尾旋成功改出的几率在百分之六十以上，而机尾失速尾旋改出的几率，不足百分之二十！
相差整整三倍以上
而之前，江林杰教授的都是机头失速尾旋改出方法，根本没过多说明机尾失速尾旋啊！
因为，没有训练的必要性
从飞行事故大数据上看，一旦碰上机尾失速尾旋，只有两条路
要么，弃机逃生
要么，机毁人亡！
没有第三条路！
“怎么会碰上这种情况？”
江林杰一改之前的淡定，脸庞布满焦急
为了今天训练，他特地去气象局，查看这几天的天气状况
发现根本没有强气流天气，否则，他不会明知有强风，还去玩火
所以这
点击读下一页,继续阅读 红箭军火库 作品《大国机长：我这真不是歼星舰啊》第236章 疯狂下坠，首飞遇险