以川南数据中心的土地作为抵押
而萌芽账上的资金因着对展迅的收购，一下就萎缩了一百亿
“钱是真不禁花！”
张硕已经在注意对集团现金流的维持了，可还是花钱如流水
考虑到下半年计划对锐狄科的收购，以及芒果汽车所需的资金支持，账上的这点资金肯定是不够的，很快就会被榨干
“还得想办法继续搞钱”
张硕没怎么犹豫，就将主意打到了梦想基金海外账户头上，决定拨出十亿美刀借给骄阳控股，转为为五年期公司债，继而支持萌芽的快速发展
反正对海外收购这一块，张硕暂时还无暇顾及
眼下梦想基金在海外主要就是持续吸纳美股，每月又有2亿美刀的扶持基金，拿出十亿美刀，并不会对梦想基金造成什么太大影响
相反
这十亿美刀的公司债，却可以极大地改善萌芽的现金流，让萌芽的流动资金再次站上百亿大关，可以从容布局后续动作
不至于又像去年年底一样束手束脚
………
处理完拨款申请，张硕随即组织召开了月度战略例会
罗杰、唐享都是第一次参会
虽然罗杰只是被任命为稻穗半导体执行副总经理，但因为主管稻穗半导体的日常工作，还是被张硕拉进了发展与战略委员会
也方便讨论跟稻穗半导体相关的议题
唐享第一个发言，简要介绍了芒果汽车的筹备情况，“芒果汽车已经完成在魔都本地的注册、备案工作，办公区就在魔都芒果大厦
“截止目前，包括职能部门在内，已经陆续组建了七个部门，共有五十三人办公，后续还有两百五十余人正在办理原单位的离职手续”
不得不说
唐享在汽车圈的人脉关系确实不错，短时间内就拉起了一支队伍
“下一阶段，芒果汽车的主要工作包括车标设计与招标，电动汽车相关专利检索以及专利授权办理，筹建研发部、设计部，确定芒果汽车型号等等”
可以说是千头万绪
论工艺复杂程度，电动汽车一点都不在智能手机之下
甚至犹有过之
苹果有百余家供应商，特湿拉也有百余家供应商，所不同的就是，汽车产业的供应商体系更为完善与完备
尤其是在魔都，更是有着成熟的供应商体系
芒果汽车的主要业务是研发与设计，以及芒果汽车的整车制造
七成以上的零部件都将来自供应商
这也是为什么原时空蔚小理能够快速成长起来，就是借助了国内汽车产业成熟的供应链体系，只要做出设计方案，就能找到任何需要的零配件
造车跟做手机，原理是相通的
电动汽车的构造与燃油车基本相同，分别是电源和电池管理系统，动力总成和驱动系统机，车身以及底盘和内外饰
基于此，电动汽车有三大核心技术，即电池、电机以及电控
动力电池作为