第399章 疯狂，萌芽要自己发射卫星？！
在芒果汽车升格为芒果集团之后，作为集团子公司总裁，唐享已经是可以越过顾铭章，直接向张硕这个大老板汇报工作
“董事长，芒果M1的预定数量已经达到6572台”
一上来，唐享先报喜
其实也算不上什么大喜，意味着，除了第一天五千台的预售，其后六天，拢共也就增加了不到一千六百台预售
证实了张硕之前的判断，第一天将远高于其他时段
但总体还不错
“过去一周，芒果充电设备有限公司，已经跟魔都、京师、羊城、滨海城、江夏、临安等十几座城市，签署了关于充电桩建设的合作备忘录”
可见越是经济发达的城市，越有意愿拥抱新能源汽车
芒果充电设备有限公司，则是芒果集团旗下新注册成立的二级子公司，主要负责充电桩规划设计、建设以及后期的运营维护等工作
除此之外
升格为集团子公司之后，芒果集团还陆续注册成立了芒果汽车销售有限公司，主要负责芒果汽车的销售工作，包括线下体验中心的运维
芒果汽车制造有限公司，主要负责芒果汽车总装生产制造
其他还有芒果电池有限公司，芒果视觉有限公司，芒果模具有限公司，芒果动力有限公司等一系列的全资子公司
有些已经在运作，有些还在筹备当中，有些纯粹就是为了不被抢注
总而言之，在芒果M1取得初步成功之后，芒果集团势必要借助芒果M1在新能源汽车领域狂飙突进，争取用三到五年的时间，再造一个汽车商业帝国
动作很大，自然就很烧钱
在芒果M1真正实现量产之前，为了维持运营、研发、生产等支出，芒果集团估计每个月都需要母公司十几二十亿的输血
远没有外界描述的那般风光
听完唐享的汇报，张硕也进入正题，笑着说道：“对于芒果M1的改进型，也就是芒果M2的设计，我有几点想法”
按计划，芒果汽车明年就将推出芒果
“您说！”
唐享立即掏出小本本
“首先就是整车的外观设计以及内饰这个不用怎么改，大体维持原样就好，只在细节部位根据车主反馈，做一些改进就好”
汽车跟手机不一样，不用每推出一款新品，就要外观大改
很多老牌汽车，经典的车头造型设计能够沿用十几年，甚至是更长时间，包括内饰风格，更是会推出经典款
本来也没必要经常更改
具体到新能源汽车领域，特湿拉是实施三步走战略，在陆续拿出好几款车型之后，才最终推出了最为畅销的model
芒果汽车不一样，直接跳过前面的步骤，一步到位
芒果汽车M系列，本身对标的就是原时空的model
3，需要做的，就是通过循序渐进的改进以及技术